[发明专利]一种具有紧急救援系统的电动汽车在审
| 申请号： | 201710471710.6 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN109094488A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 蒋阳川 | 申请（专利权）人： | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60R16/033 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有紧急救援系统的电动汽车，包括故障检测单元和控制器，所述故障检测单元与控制器电连接；所述故障检测单元，用于检测当前车辆的各个功能模块是否发出异常信号，并在检测到异常信号时，向控制器发送检测到的异常信息；所述控制器，根据收到的异常信号确定紧急救援策略；所述紧急救援策略包括确定紧急救援的地点以及行车路线，所述还车地点和行车路线的确定包括与交管部门的网络进行连接，确定当前交通的拥堵情况和获取当前车辆的剩余电量。采用本发明，节省了时间,提高了救援的效率实施例的具有紧急。 | ||
| 搜索关键词： | 故障检测单元 紧急救援 异常信号 控制器 紧急救援系统 电动汽车 行车路线 发送检测 还车地点 交管部门 控制器电 剩余电量 异常信息 检测 拥堵 救援 交通 网络 | ||
【主权项】：
1.一种具有紧急救援系统的电动汽车，其特征在于，包括故障检测单元和控制器，所述故障检测单元与控制器电连接；所述故障检测单元，用于检测当前车辆的各个功能模块是否发出异常信号，并在检测到异常信号时，向控制器发送检测到的异常信息；所述控制器，根据收到的异常信号确定紧急救援策略；所述紧急救援策略包括确定紧急救援的地点以及行车路线，所述还车地点和行车路线的确定包括与交管部门的网络进行连接，确定当前交通的拥堵情况和获取当前车辆的剩余电量。
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