[发明专利]一种齿轮箱动密封及回油结构有效
| 申请号： | 201710440880.8 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN107023651B | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 张又孔;易兴利;陈国胜;何烨;祝贺;邹文辉;陈宇向;张冲;谢加辉;高彬;魏宏图;郭庆升;肖泽华 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;李发军 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种齿轮箱动密封及回油结构。为了解决高速齿轮箱多级动密封的回油通道干扰问题，消除润滑油泄漏现象，所述齿轮箱动密封及回油结构包括轴，装在轴上的定位环和轴承，以及轴承座和齿轮箱箱体；所述轴承的内圈处装有轴承内圈压盖，该轴承的外圈处装有轴承外圈压盖；所述定位环上套装有密封环一，该密封环一与定位环之间形成第一级动密封和对应的第一动密封腔；所述轴承内圈压盖上套装有密封环二，该密封环二与定位环、轴承内圈压盖之间形成第二级动密封和对应的第二动密封腔；所述轴承外圈压盖与轴承内圈压盖之间形成第三级动密封和对应的第三动密封腔。本发明能够分级平衡齿轮箱内部与外部气压，且能够消除多级动密封的回油通道干扰问题，减小润滑油泄漏风险等。 | ||
| 搜索关键词： | 动密封 压盖 轴承内圈 定位环 密封环 动密封腔 回油结构 齿轮箱 轴承 润滑油泄漏 回油通道 轴承外圈 上套 齿轮箱箱体 高速齿轮箱 平衡齿轮 外部气压 第三级 第一级 轴承座 分级 减小 内圈 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮箱动密封及回油结构，包括轴（1），装在轴（1）上的定位环（2）和轴承，以及轴承座（7）和齿轮箱箱体（8）；所述轴承的内圈处装有轴承内圈压盖（3），该轴承的外圈处装有轴承外圈压盖（6）；其特征在于：所述定位环（2）上套装有密封环一（5），该密封环一（5）与定位环（2）之间形成第一级动密封和对应的第一动密封腔；所述轴承内圈压盖（3）上套装有密封环二（4），该密封环二（4）与定位环（2）、轴承内圈压盖（3）之间形成第二级动密封和对应的第二动密封腔；所述轴承外圈压盖（6）与轴承内圈压盖（3）之间形成第三级动密封和对应的第三动密封腔；所述第一级动密封、第二级动密封和第三级动密封之间设置有独立互不干扰的回油通道。
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