[发明专利]一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法有效

专利信息
申请号: 201710439795.X 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN107092908B 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 肖乾;罗志翔;欧阳志许;蒋吴曦;韩瑞 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: G06K9/20 分类号: G06K9/20;G06K9/34;G06K9/46;G06N3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330013 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:2个相同的LED灯分别安装在2个相同的活塞杆的旋转支座上,当2个LED灯同时照射到列车转向架平面压印字符区域时,在字符背景区域产生的反射光线不能有效的进入CMOS工业摄像机,只有部分漫反射光线进入CMOS工业摄像机,同时,由于平面压印字符存在高度差,由字符高度产生的反射光线正好进入CMOS工业摄像机,从而在CMOS工业摄像机中提高了字符轮廓与字符背景轮廓的对比度,形成字符图像;CMOS工业摄像机采集到此字符图像信号后传输到工控机中处理,工控机处理完成后再将字符图像信号传输到LED显示屏中显示出来。
搜索关键词: 一种 基于 列车 转向 架上 平面 压印 字符 自动识别 方法
【主权项】:
1.一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法,该识别方法由字符识别仪实现,该字符识别仪由CMOS工业摄像机[1]、壳体[2]、2个LED灯[4]、2个杆件结构、支撑杆[10]、LED显示屏[12]、装有字符图像处理软件的工控机[13]、图像采集卡[15]组成;其中,2个LED灯分别安装在2个相同的杆件结构上,2个杆件结构关于壳体中心对称分布;杆件结构与壳体通过螺钉[9]连接,支撑杆的一端固定在壳体上,另一端用于与杆件本体[7]连接,用于支撑杆件结构;壳体上设有2个对称的手柄[11],壳体内部安装CMOS工业摄像机,壳体端部与LED显示屏连接;/nCMOS工业摄像机[1]内部设有无线发射模块,该CMOS工业摄像机拍摄列车转向架平面压印字符图像,再通过无线发射模块将CMOS工业摄像机采集到的字符图像信号输入到工控机[13]中,工控机[13]包括七大字符图像处理模块,分别是字符图像增强模块、字符图像分割模块、字符图像倾斜校正模块、字符图像切分模块、字符图像归一化模块、字符图像特征提取模块、字符图像识别模块,工控机接收到图像采集卡[15]输出的字符图像信号后,将字符图像信号依次输入到这些模块中进行处理,处理完成后传输到LED显示屏[12]中显示出来。/n
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