[发明专利]一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法有效
申请号: | 201710439795.X | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107092908B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 肖乾;罗志翔;欧阳志许;蒋吴曦;韩瑞 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | G06K9/20 | 分类号: | G06K9/20;G06K9/34;G06K9/46;G06N3/08 |
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地址: | 330013 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 列车 转向 架上 平面 压印 字符 自动识别 方法 | ||
本发明公开了一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:2个相同的LED灯分别安装在2个相同的活塞杆的旋转支座上,当2个LED灯同时照射到列车转向架平面压印字符区域时,在字符背景区域产生的反射光线不能有效的进入CMOS工业摄像机,只有部分漫反射光线进入CMOS工业摄像机,同时,由于平面压印字符存在高度差,由字符高度产生的反射光线正好进入CMOS工业摄像机,从而在CMOS工业摄像机中提高了字符轮廓与字符背景轮廓的对比度,形成字符图像;CMOS工业摄像机采集到此字符图像信号后传输到工控机中处理,工控机处理完成后再将字符图像信号传输到LED显示屏中显示出来。
技术领域
本发明涉及一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法。
背景技术
列车转向架上的字符是一种压印字符,长期以来,工作人员在对此类字符识别时都采用人工识别,即一边用人眼观察,一边用笔登记。这种人工识别方法不仅效率低,而且很容易识别出错误字符。
列车转向架上的压印字符是一种凹凸字符,它具有以下特点:字符是上凸或下凹的,是一种立体字符;压印字符材质与背景材质相同,没有色差;压印字符通过反光差成像;字符的尺寸普遍较小。显然目前已有的字符识别方法并不能对列车转向架上的压印字符进行有效地识别,有必要研发更为科学、精确并且快捷自动的识别方法,着重解决以下几个问题:
(1)自动性:能够对列车转向架上的平面压印字符进行自动识别,排除由于人工识别带来的误差。
(2)准确性:能够对列车转向架上的平面压印字符进行准确地识别。
(3)易用性:操作简单,字符显示界面直观。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种基于列车转向架上的平面压印字符自动识别方法,该识别方法能够精确的识别出列车转向架上的平面压印字符。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:为了克服现有列车转向架平面压印字符人工识别带来的误差,本发明依据的原理是2个相同的LED灯分别安装在2个相同的活塞杆的旋转支座上,当2个LED灯同时照射到列车转向架平面压印字符区域时,在字符背景区域产生的反射光线不能有效的进入CMOS工业摄像机,只有部分漫反射光线进入CMOS工业摄像机,同时,由于平面压印字符存在高度差,由字符高度产生的反射光线正好进入CMOS工业摄像机,从而在CMOS工业摄像机中提高了字符轮廓与字符背景轮廓的对比度,形成字符图像;CMOS工业摄像机采集到此字符图像信号后传输到工控机中处理,工控机处理完成后再将字符图像信号传输到LED显示屏中显示出来。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)可以现场实时的高效率连续对列车转向架上的平面压印字符进行有效的自动识别,排除由于人工识别引起的误差。
(2)本发明与现有技术的最大不同之处在于采用了2个LED灯产生低角度的照明方式,使得摄像机采集到的平面压印字符轮廓与字符背景轮廓对比度大,最终识别出的字符图像更加逼真。
(3)本发明识别原理简单、效率高,显示界面直观易于观察。
附图说明
本发明的结构示意图如图1,图2所示。
附图标记:CMOS工业摄像机[1]、壳体[2]、列车转向架上的平面压印字符[3]、LED灯[4]、旋转支座[5]、活塞杆[6]、杆件本体[7]、旋转按钮[8]、螺钉[9]、支撑杆[10]、手柄[11]、LED显示屏[12]、装有字符图像处理软件的工控机[13]、PCI插槽[14]、图像采集卡[15]。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
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