[发明专利]内燃机用不均匀催化器加热的方法与系统

摘要

一种用于当催化器低于预定的起燃温度时来减少排气排放的不均匀催化器加热的方法和系统。该方法包括：提供由多个导电子部分形成的催化器和至少一个催化器加热设备，该设备可操作以加热催化器的多个导电子部分中的至少一个以形成至少一个预定的不均匀加热模式。提供加热器控制模块，用于控制所述至少一个催化器加热设备的操作。如果发动机处于冷启动状态，则加热器控制模块使所述至少一个催化器加热设备加热催化器的至少一个导电子部分以获得第一预定的不均匀加热模式。

主权项

1.一种在发动机冷启动期间加热催化转化器的催化器的方法，其包括：/n提供由多个导电子部分形成的具有外表面的催化器；/n提供至少一个催化器加热设备，用于选择性加热所述催化器的所述多个导电子部分中的至少一个；/n提供一个温度传感器，用于测量所述催化器的温度；/n当所述发动机启动时，对所述至少一个催化器加热设备供能；/n确定所述发动机是否处于冷启动状态；以及/n提供一个加热器控制模块，用于使得所述至少一个催化器加热设备选择性地加热所述催化器的所述多个导电子部分中的至少一个，以：当所述发动机处于冷启动状态时获得第一预定的不均匀加热模式，其中所述多个导电子部分中仅所述催化器的正面和中心轴线附近的所述导电子部分将被所述至少一个催化器加热设备加热而所述多个导电子部分中的其他导电子部分关闭；以及当所述发动机处于怠速状态或低负载状态时获得第二预定的不均匀加热模式，其中所述多个导电子部分中仅所述催化器的从前到后的所述外表面附近的导电子部分被选择性地加热而所述多个导电子部分中的其他导电子部分关闭。/n