[发明专利]双模式车窗控制切换系统

摘要

本发明涉及一种双模式车窗控制切换系统，包括车体抖动检测设备，实时检测车体的抖动幅度，在车体的抖动幅度大于等于预设抖动幅度阈值时，发出车体颠簸信号；超声波检测设备，沿着车窗的玻璃窗体由下往上发射超声波信号，确定车窗的玻璃窗体上沿上方的目标的实时位置；压力传感设备，在车窗的玻璃窗体上升过程中，当玻璃窗体受到压力大于等于预设压力阈值时，发出压力过紧信号；检测切换设备，在接收到所述车体颠簸信号时，采用超声波检测设备作为目标检测设备，否则，采用压力传感设备作为目标检测设备。通过本发明，在各种驾驶环境下都能保证窗体上方目标的准确检测。

主权项

1.一种双模式车窗控制切换系统，其特征在于，所述系统包括：车体抖动检测设备，设置在车窗所在车体上，用于实时检测车体的抖动幅度，并在车体的抖动幅度大于等于预设抖动幅度阈值时，发出车体颠簸信号，在车体的抖动幅度小于所述预设抖动幅度阈值时，发出车体正常信号；超声波检测设备，设置在车窗的窗框底部内，用于沿着车窗的玻璃窗体由下往上发射超声波信号，基于接收到反射回来的超声波信号的时间确定车窗的玻璃窗体上沿上方的目标的实时位置以作为实时目标位置输出；压力传感设备，设置在车窗的玻璃窗体和摇臂末端滑块之间，在车窗的玻璃窗体上升过程中，当检测到车窗的玻璃窗体受到的压力大于等于预设压力阈值时，发出压力过紧信号，当检测到的压力小于所述预设压力阈值时，发出压力正常信号；检测切换设备，分别与所述车体抖动检测设备、所述超声波检测设备以及所述压力传感设备连接，用于在接收到所述车体颠簸信号时，采用超声波检测设备作为目标检测设备，在接收到所述车体正常信号时，采用压力传感设备作为目标检测设备。