[发明专利]轨道板检测车、系统以及方法有效
| 申请号： | 201710361197.5 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN107187464B | 公开（公告）日： | 2023-09-12 |
| 发明（设计）人： | 毛庆洲;寇东华;覃杰;赵虎;范震;李志明 | 申请（专利权）人： | 武汉汉宁轨道交通技术有限公司;武汉大学 |
| 主分类号： | B61K9/10 | 分类号： | B61K9/10 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 彭星 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区大学园*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供的一种轨道板检测车、系统以及方法，涉及数据检测领域，轨道板检测车包括车轮、车架、车箱体、推杆、微处理器以及与所述微处理器电连接的旋转编码器、线结构激光器以及服务器；所述车架的一端与所述车轮连接，另一端与所述车箱体连接，所述推杆设置在所述车箱体上，所述旋转编码器用于采集所述车箱体的移动速度，所述线结构激光器设置在所述车箱体的端部，且设置在所述车箱体面向所述车轮的端面，该检测车能够自动化、智能化、高效且准确地对轨道板的离缝进行自动识别，避免人工夜间目检容易漏检的问题，减少了人力投入，增加了检测效率。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 检测 系统 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道板检测车，其特征在于，包括：车轮、车架、车箱体、推杆、微处理器以及与所述微处理器电连接的旋转编码器、线结构激光器以及服务器；所述车架的一端与所述车轮连接，另一端与所述车箱体连接，所述推杆设置在所述车箱体上，所述旋转编码器用于采集所述车箱体的移动速度，所述线结构激光器设置在所述车箱体的端部，且设置在所述车箱体面向所述车轮的端面，用于以与所述车箱体的移动速度匹配的频率采集轨道板与支撑层交界处表面的三维数据，所述微处理器用于获取所述三维数据，并将所述三维数据发送给所述服务器，所述服务器用于分析所述三维数据，判断是否产生离缝。
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