[发明专利]用于锁止离合器的控制设备有效
| 申请号： | 201710330035.5 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN107366741B | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 松原圭吾;荒武宗伸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;范琏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供了一种用于锁止离合器的控制设备。用于所述锁止离合器的所述控制设备包括电子控制单元，其被配置为：计算被驱动时用目标离合器转矩容量和驱动时用目标离合器转矩容量；基于所述被驱动时用目标离合器转矩容量和所述驱动时用目标离合器转矩容量，设定所述锁止离合器的目标离合器转矩并且控制所述锁止离合器；并且，在所述车辆的加速器的操作状态从加速器关闭状态切换到加速器开启状态之后，当所述被驱动时用目标离合器转矩容量和所述驱动时用目标离合器转矩容量彼此一致时，将目标离合器转矩容量从所述被驱动时用目标离合器转矩容量切换到所述驱动时用目标离合器转矩容量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 离合器 控制 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于锁止离合器的控制设备，所述锁止离合器设置在安装于车辆中的变速器中，用于所述锁止离合器的所述控制设备的特征在于包括：电子控制单元，其被配置为：计算在所述变速器由所述车辆的驱动轮驱动的被驱动状态下所需的被驱动时用目标离合器转矩容量，和在所述变速器驱动所述车辆的所述驱动轮的驱动状态下所需的驱动时用目标离合器转矩容量，基于所述被驱动时用目标离合器转矩容量和所述驱动时用目标离合器转矩容量，设定所述锁止离合器的目标离合器转矩并且控制所述锁止离合器，在所述车辆的加速器的操作状态从加速器关闭状态切换到加速器开启状态之后，当所述被驱动时用目标离合器转矩容量和所述驱动时用目标离合器转矩容量彼此一致时，将目标离合器转矩容量从所述被驱动时用目标离合器转矩容量切换到所述驱动时用目标离合器转矩容量，以及在所述加速器的所述操作状态从所述加速器开启状态切换到所述加速器关闭状态之后，当所述驱动时用目标离合器转矩容量和所述被驱动时用目标离合器转矩容量彼此一致时，将所述目标离合器转矩容量从所述驱动时用目标离合器转矩容量切换到所述被驱动时用目标离合器转矩容量。
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