[发明专利]一种柴油机进气预混甲醇降低废气排放的试验系统在审
| 申请号： | 201710281240.7 | 申请日： | 2017-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN108798913A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 王呛;乔雪 | 申请（专利权）人： | 宁夏诚洋数字科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08;F02D19/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 750002 宁夏回族自治区银川市金*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机进气预混甲醇降低废气排放的试验系统，包括四缸柴油机和与四缸柴油机输入端连接的用于输入甲醇的电动泵、用于输入柴油的油耗仪以及空气流量计，甲醇四缸柴油机输出端与电控单元、烟气分析仪、烟度计、测功机、燃烧分析仪，甲醇电动泵输入端与醇耗仪连接，甲醇醇耗仪输入端与甲醇箱连接，甲醇电控单元输出端与电动泵连接，甲醇空气流量计输入端与空气滤清器连接，甲醇测功机输出端与控制柜连接，甲醇燃烧分析仪输出端与计算机连接。本发明提出用组合燃烧的新方式来燃用甲醇，按照最优性能的需要，采用不同的燃烧模式。可以实现同时降低碳烟和NOx排放，并达到替代部分柴油的目标，节能减排，效率较高。 | ||
| 搜索关键词： | 甲醇 输出端 四缸柴油机 电动泵 输入端 空气流量计 电控单元 废气排放 试验系统 柴油机 测功机 分析仪 醇耗 进气 预混 柴油 计算机连接 空气滤清器 输入端连接 烟气分析仪 燃烧 甲醇燃烧 节能减排 燃烧模式 最优性能 甲醇箱 控制柜 烟度计 油耗仪 碳烟 替代 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机进气预混甲醇降低废气排放的试验系统，其特征在于：包括四缸柴油机（1）和与四缸柴油机（1）输入端连接的用于输入甲醇的电动泵（4）、用于输入柴油的油耗仪（7）以及空气流量计（8），所述四缸柴油机（1）输出端与电控单元（5）、烟气分析仪（10）、烟度计（11）、测功机（12）、燃烧分析仪（14），所述电动泵（4）输入端与醇耗仪（3）连接，所述醇耗仪（3）输入端与甲醇箱（2）连接，所述电控单元（5）输出端与电动泵（4）连接，所述空气流量计（8）输入端与空气滤清器（9）连接，所述测功机（12）输出端与控制柜（13）连接，所述燃烧分析仪（14）输出端与计算机（15）连接。
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