[发明专利]隧道支护锚杆推进机器人有效
申请号: | 201710280735.8 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN107201912B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 张忠林;宫鹏;周辉;朱勇;王博;田鹏;杨恩程 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00;E21B7/02;E21B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供一种隧道支护锚杆推进机器人,包括机器人的行进装置,即主动轮和从动轮;机器人行进装置动力来源,无刷直流电机;主体沿隧道轴向旋转定位的步进电机;锚杆的夹持结构;控制夹紧结构张紧的电吸盘;敲击锚杆的小锤;敲击锚杆动力为舵机。上述的各个部分通过紧密的配合,构成了隧道支护锚杆推进机器人。本发明所设计的隧道支护锚杆推进机器人结构巧妙,能够进入隧道、钻孔定位、锚杆夹紧,采用智能控制,具有清晰的设备分块,实现了在隧道孔洞里插入锚杆,实现支护的功能。 | ||
搜索关键词: | 锚杆 隧道支护 机器人 行进装置 敲击 无刷直流电机 孔洞 隧道 机器人结构 步进电机 动力来源 夹持结构 锚杆动力 锚杆夹紧 人本发明 旋转定位 智能控制 钻孔定位 支护 从动轮 电吸盘 紧结构 控制夹 隧道轴 主动轮 舵机 分块 小锤 张紧 清晰 配合 | ||
【主权项】:
1.隧道支护锚杆推进机器人,其特征在于:包括主动轮机构、推进锚杆机构、从动轮机构,主动轮机构包括主动轮外壳、通过连接关节一与主动轮外壳连接的电机外壳、设置在主动轮外壳端部的主动轮端盖、设置在电机外壳内的无刷直流电机,所述主动轮外壳内设置有主动轮底座,主动轮底座与主动轮端盖之间设置有主动轮支撑轴,主动轮底座上还铰接有三对主动轮连接板,每对主动轮连接板之间分别设置有蜗轮轴、传动轮轴和行进轮轴,蜗轮轴上设置有蜗轮和蜗轮轴齿轮,传动轮轴上设置有与蜗轮轴齿轮啮合的传动轮,行进轮轴上安装有行进轮和与传动轮啮合的行进齿轮,无刷直流电机输出轴上安装有蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合,所述主动轮端盖的中间位置设置有圆柱,圆柱上设置有三角铁一,三角铁一的三个端部分别铰接有主动轮支杆,主动轮支杆的端部与传动轮轴连接;推进锚杆机构包括与电机外壳连接的连接关节二、与连接关节二连接的主体外壳、设置在连接关节二内的步进电机、设置在主体外壳内的端盖、与端盖连接的套筒、设置在套筒内的底板、安装在底板中间位置的两端的两个电吸盘、分别与电吸盘连接的两个夹紧臂、设置在两个夹紧臂之间的拉簧一、设置在每个夹紧臂端部的夹持头、设置在两个夹持头之间的锚杆、设置在底板上的舵机支架、安装在舵机支架上的舵机、与舵机输出端连接的连杆、设置在连杆端部的滑轮、设置在底板上的小锤底座、铰接在小锤底座上的小锤柄、设置在小锤柄端部的小锤锤头、设置在小锤柄与底板之间的拉簧二,所述端盖的外端面设置有转轴,步进电机的输出轴通过联轴器与转轴连接,两个夹紧臂交叉设置且在夹紧臂的中间位置铰接连接,所述套筒内还设置有摄像头,所述小锤锤头位于锚杆上方,锚杆下方的底板上设置有圆孔,主体外壳的周向上均匀设置有与圆孔位置对应的通孔;所述从动轮机构包括与主体外壳端部连接的连接关节三、与连接关节三连接的从动轮外壳、与从动轮外壳端部连接的从动轮端盖、设置在从动轮外壳内的从动轮底座、设置在从动轮底座与从动轮端盖之间的从动轮主轴、铰接在从动轮底座上的三对从动轮连接板、设置在每对从动轮连接板之间的从动轮轴和中间轴、设置在从动轮轴上的行进轮、设置在从动轮主轴上的三角铁二、铰接在三角铁二的三个端部的从动轮支杆、设置在从动轮支杆与从动轮底座之间的从动轮拉簧,每个从动轮支杆的中间位置与对应的中间轴连接。
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