[发明专利]助力车的动力控制系统有效
| 申请号： | 201710274528.1 | 申请日： | 2017-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN108725682B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 李文嵩 | 申请（专利权）人： | 贯闳科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/50 | 分类号： | B62M6/50 |
| 代理公司： | 12203 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 郑永康 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明是一种助力车的动力控制系统，包括一助力车具有踩踏驱动的曲柄踏板、驱动助力车的助力马达，及提供助力马达运作所需的电池；一加速度传感器设于助力车并侦测产生行驶加速度值以及踏板运转加速度值；一扭力传感器于助力车行驶时持续侦测曲柄踏板的踩踏驱动，且产生数个瞬间踏板扭力值；及一主控制器电性连结至助力马达、电池、加速度传感器与扭力传感器，用以接收行驶加速度值、踏板运转加速度值及数个瞬间踏板扭力值，并据以控制助力马达与电池的输出；而及时反应扭力的变化以提高助力马达、电池输出，具灵活满足骑乘者加速需求。 | ||
| 搜索关键词： | 助力车 助力马达 踏板 扭力 动力控制系统 加速度传感器 扭力传感器 踩踏驱动 曲柄踏板 电池 行驶 持续侦测 电池输出 电性连结 加速需求 主控制器 运转 骑乘 侦测 驱动 输出 灵活 运作 | ||
【主权项】：
1.一种助力车的动力控制系统，其特征在于，包括：/n一助力车具有踩踏驱动的一曲柄踏板、驱动助力车行驶的一助力马达，以及向助力马达提供运作所需的一电池；/n一加速度传感器设置于助力车并于助力车行驶中侦测产生一行驶加速度值，且同时侦测曲柄踏板的踩踏驱动并产生一踏板运转加速度值；/n一扭力传感器设置于该助力车，该扭力传感器于助力车行驶时持续侦测该曲柄踏板的踩踏驱动，并产生数个瞬间踏板扭力值；/n以及一主控制器设置于该助力车并电性连结至该助力马达、电池、加速度传感器与扭力传感器，该主控制器接收行驶加速度值、踏板运转加速度值，及数个瞬间踏板扭力值，并输出调整讯号于该助力马达、电池，借以控制该助力马达与电池的输出；该主控制器接收的踏板运转加速度值大于行驶加速度值，则主控制器判断助力车接受路况或风力的行进阻力增加，并提高助力马达、电池输出；该主控制器接收的踏板运转加速度值小于行驶加速度值，则主控制器判断助力车接受路况或风力的行进阻力减少，并降低助力马达、电池输出；另，该主控制器接收的踏板运转加速度值小于行驶加速度值，且主控制器接收的数个瞬间踏板扭力值随时间而递增时，则主控制器提高助力马达、电池输出。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贯闳科技股份有限公司，未经贯闳科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710274528.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种无需充电的电动自行车
- 下一篇：一种智能电动轮毂
