[发明专利]具有供电系统的交通工具安全控制方法和系统在审
| 申请号： | 201710254511.X | 申请日： | 2017-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN107128180A | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 赵欣超;方沛纳 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019 | 代理人： | 寿宁,张华辉 |
| 地址： | 201804 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种具有供电系统的交通工具安全控制方法和系统，通过将供电系统划分为一级供电系统和二级供电系统，在第一安全诊断模块预判将要发生事故时,切断二级供电系统电源并对电容进行放电,且触发紧急制动操作；事故发生后由第二安全诊断模块诊断事故严重程度，根据诊断结果选择性地采取下列操作恢复二级供电系统供电、控制一级供电系统输出功率并触发安全带预紧操作、或切断一级供电系统且对电容进行放电并触发安全气囊，实现轻微碰撞和中等碰撞时能够保持交通工具的动力性，使交通工具能够尽快驶离危险区域；在发生严重碰撞时能有效断开整个供电系统避免人员触电；并且还降低了对二级供电系统的布置要求，增大了布置的自由度。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 供电系统 交通工具 安全 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种具有供电系统的交通工具安全控制方法，包括以下步骤：将交通工具供电系统至少分为一级供电系统和二级供电系统；根据交通工具行驶状况参数及环境参数对交通工具是否会发生事故作出预判；以及根据预判结果决定是否切断二级供电系统。
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