[发明专利]一种基于单片机的电动汽车组合电子仪表在审
| 申请号： | 201710205481.3 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN107009901A | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 袁晓红;张志猛;陈光耀;冉渊 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 胡琳萍 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于单片机的电动汽车组合电子仪表，电池电压及电流采集模块、电池温度采集模块、车速采集模块，多个开关量信号采集模块各自与单片机系统连接，单片机系统与液晶控制器连接，液晶控制器与液晶显示器连接；多个开关量信号采集模块分别用于采集包括车门开关状态、安全带锁定状态、灯光状态、刹车状态信号在内的车辆开关信息；所述液晶显示器设置于驾驶室仪表盘上，采用数字显示方式集中显示车速、车辆开关信息、电池的剩余电量、温度、电压、电流信息。除了能够显示剩余电池电量，还能对电池状态进行显示，精度更高，响应速度更快，同时，采用数字化显示方式节约了仪表空间，还可以显示更多的车辆状态信息，更加简洁美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 单片机 电动汽车 组合 电子 仪表 | ||
【主权项】：
一种基于单片机的电动汽车组合电子仪表，其特征在于主要包括：液晶显示器、液晶控制器、电池电压及电流采集模块、电池温度采集模块、车速采集模块，多个开关量信号采集模块以及单片机系统；电池电压及电流采集模块、电池温度采集模块、车速采集模块，多个开关量信号采集模块各自与单片机系统连接，单片机系统与液晶控制器连接，液晶控制器与液晶显示器连接；所述多个开关量信号采集模块分别用于采集包括车门开关状态、安全带锁定状态、灯光状态、刹车状态信号在内的车辆开关信息；所述液晶显示器设置于驾驶室仪表盘上，采用数字显示方式集中显示车速、车辆开关信息、电池的剩余电量、温度、电压、电流信息。
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