[发明专利]液压发生装置有效
| 申请号： | 201710201101.9 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN107264497B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 松永吉晃 | 申请（专利权）人： | 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社 |
| 主分类号： | B60T13/14 | 分类号： | B60T13/14;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 刘晓迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种液压发生装置，可在将止回阀设置在从储液箱到从动缸的液压室的补给路径的情况下，确保制动液的吸液性并且使布局性提高。液压发生装置(1)具备基体(100)、电动机、储液箱、主缸、从动缸(20)。基体(100)具有从储液箱(80)到从动缸(20)的压力室(26)的补给路径。在该补给路径设有仅允许制动液从储液箱(80)向从动缸(20)侧流入的止回阀(75)。而且，止回阀(75)配置在设于从动缸(20)的第二缸孔(21)上的制动液的排出口(27)附近。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 发生 装置 | ||
【主权项】：
一种液压发生装置，其特征在于，具备：基体；电动机，其安装于所述基体；储液箱，其安装于所述基体并储存制动液；主缸，其通过与制动操作件连结的第一活塞而产生制动液压；从动缸，其通过以所述电动机为驱动源的第二活塞而产生制动液压，所述基体具有：所述第一活塞插入的有底的第一缸孔、所述第二活塞插入的有底的第二缸孔、从所述储液箱到所述从动缸的液压室的补给路径，在所述补给路径设有仅允许制动液从所述储液箱向所述从动缸侧流入的止回阀，所述止回阀配置在设于所述第二缸孔的制动液的排出口附近。
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