[发明专利]一种车身拖曳臂安装点结构

摘要

本发明公开了一种车身拖曳臂安装点结构，属于汽车部件领域。该车身拖曳臂安装点结构包括后纵梁本体，由前至后设有开口向上的凹槽；内门槛连接板，一端与后纵梁本体右侧壁后部的上端相连；后纵梁侧盖板，一端与后纵梁本体左侧壁后部的外壁相连；加强板，包括固定在后纵梁本体凹槽后部底板上的下加强板，左、右两侧设成向上的左、右翻边结构，且左、右翻边结构分别与凹槽的左、右内侧壁连接；固定在下加强板上的十字形结构的上加强板，左臂、右臂分别与左、右翻边结构的内壁连接；设置在下加强板和上加强板的板面中部的过液孔；下加强板的板面上还设有多个安装孔。在保证加强板本身刚性的同时，能够提升车身拖曳臂安装点局部的强度和刚度。

主权项

一种车身拖曳臂安装点结构，包括：后纵梁本体(1)，由前至后设置有开口向上的凹槽；内门槛连接板(2)，一端与所述后纵梁本体(1)右侧壁后部的上端相连；后纵梁侧盖板(3)，一端与所述后纵梁本体(1)左侧壁后部的外壁相连；加强板(4)；其特征在于，所述加强板(4)包括：固定在所述后纵梁本体(1)凹槽后部底板上的下加强板(401)，左、右两侧设置成向上的左、右翻边结构，且所述左、右翻边结构分别与所述凹槽的左、右内侧壁连接；固定在所述下加强板(401)上的十字形结构的上加强板(402)，左臂、右臂分别与所述左、右翻边结构的内壁连接；设置在所述下加强板(401)和所述上加强板(402)的板面中部的过液孔(403)；所述下加强板(401)的板面上还设置有多个安装孔(4011)。