[发明专利]两桥并联的三相立交路口顶盘及坡口协调系统在审
申请号: | 201710185825.9 | 申请日: | 2017-03-26 |
公开(公告)号: | CN108629991A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 张惠东 | 申请(专利权)人: | 都快通(北京)交通疏导设备有限公司 |
主分类号: | G08G1/081 | 分类号: | G08G1/081 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100022 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及交通工程,是一种两桥并联的三相立交路口顶盘及坡口协调系统;该系统用以保障两桥并联的三相立交路口高架式立交桥和下沉式立交桥的坡口及桥顶运转的可靠性;该系统采用声、光、点、超声波、雷达、振动在内的技术手段来感测高架式立交桥和下沉式立交桥桥顶和坡口通过车辆的情况;以此来保障桥顶“单一准入”的技术要求,以及坡口“紧交接不碰撞”的需要;另外还通过设置顶盘报警装置的办法,来提前预警车辆,防止发生误入桥顶核心区之类的事故风险;这套系统专用于两桥并联的三相立交路口的立交桥管理。 | ||
搜索关键词: | 坡口 立交桥 并联 桥顶 路口 顶盘 协调系统 高架式 下沉式 报警装置 技术手段 技术要求 交通工程 超声波 核心区 感测 准入 雷达 交接 预警 运转 管理 | ||
【主权项】:
1.两桥并联的三相立交路口顶盘及坡口协调系统,包括可双方向通行的高架式立交桥和下沉式立交桥、信号灯、计算机控制系统和执行机构,其特征在于:所述顶盘及坡口协调系统分为靠右行驶体系和靠左行驶体系;包括高架式立交桥或下沉式立交桥顶盘协调系统、高架式立交桥或下沉式立交桥坡口协调系统。
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