[发明专利]平面加热结构在审

专利信息
申请号: 201710183435.8 申请日: 2017-03-24
公开(公告)号: CN108621753A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 纪贺勋;陈英哲;张羽;杨河波;苏富榆;高超;朱曙光;唐纯芽;陈文达 申请(专利权)人: 凯姆控股有限公司
主分类号: B60J1/00 分类号: B60J1/00;H05B3/86;H05B3/84
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 王玉双;李岩
地址: 维尔京群岛*** 国省代码: 维尔京群岛;VG
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明揭露一种平面加热结构,包括一玻璃基材层、一纳米金属透明导电层以及一第一保护层。该纳米金属透明导电层,设置于该玻璃基材层上,并接收一电压来产生热能。该第一保护层,设置于该纳米金属透明导电层上,并完全覆盖该纳米金属透明导电层。
搜索关键词: 纳米金属透明导电层 第一保护层 玻璃基材 加热结构
【主权项】:
1.一种平面加热结构,其特征在于,包括:一玻璃基材层;一纳米金属透明导电层,具有多个纳米金属丝,设置于该玻璃基材层上,并接收一电能以转换为热能,其中该等纳米金属丝中,长度大于5μm的该等纳米金属丝比例大于92%;以及一第一保护层,设置于该纳米金属透明导电层上,并完全覆盖该纳米金属透明导电层。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于凯姆控股有限公司,未经凯姆控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710183435.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种氢能汽车后风挡及氢能汽车-201910708987.5
  • 屠年波;郝义国 - 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
  • 2019-08-01 - 2019-11-12 - B60J1/00
  • 本发明公开了一种氢能汽车后风挡及氢能汽车。本发明的一种氢能汽车后风挡,包括外层钢化玻璃、内层钢化玻璃和OLED光源面板,OLED光源面板贴合在外层钢化玻璃和内层钢化玻璃之间;OLED光源面板分为OLED刹车灯区、风挡透明区、OLED智能显示区和OLED尾灯区。本发明的一种氢能汽车具有上述后风挡。本发明的采用内外双层钢化玻璃贴合OLED光源面板,既可实现传统单层钢化玻璃风挡透视功能,还可实现后部灯具点亮功能,同时可实现智能显示效果,功能多样化、可视角大、重量轻、功耗低、体积小,节省结构布置空间,有利于造型发挥设计。
  • 保护性风挡装置-201680009249.6
  • 彼得·安德森;肯尼斯·斯文森 - 哈默玻璃制品公司
  • 2016-02-05 - 2019-11-08 - B60J1/00
  • 一种用于交通工具驾驶室的冲击吸收交通工具窗装置(100),该窗装置包括透明聚合物风挡(101;201)、金属框架(102、103;202、203),金属框架具有在平行于透明聚合物风挡(101;201)的平面的方向上延伸的宽度W和在垂直于透明聚合物风挡(101;201)的平面的方向上延伸的深度D,金属框架(102、103;202、203)包括外部部分(102;202)和内部部分(103;203),外部部分至少部分地在透明聚合物风挡(101;201)的外侧上延伸,内部部分至少部分地在透明聚合物风挡(101;201)的内侧上延伸。外部部分与透明聚合物风挡(101;201)以风挡(101;201)的长度的至少0.5%重叠(O)。金属框架(102、103;202、203)包括水平延伸部分(104’、104”),该水平延伸部分包括柔性部分(105’、105”)。
  • 车窗玻璃安装辅助装置-201822169935.9
  • 杨熊富;吴军 - 比亚迪股份有限公司
  • 2018-12-21 - 2019-11-05 - B60J1/00
  • 本公开涉及一种车窗玻璃安装辅助装置,该车窗玻璃安装辅助装置包括用于吸附到车身蒙皮上的吸盘、用于压紧在车窗玻璃上的压盘、以及连接杆,所述吸盘安装在所述连接杆的一端,所述压盘安装在所述连接杆的另一端。上述车窗玻璃安装辅助装置的压盘可以分散连接杆对车窗玻璃的力,以减小连接杆对车窗玻璃的压强,防止车窗玻璃集中受力而碎裂;吸盘不会刮伤车身蒙皮的油漆面;在安装过程中,直接将车窗玻璃安装辅助装置的吸盘吸附在车身蒙皮上,通过连接杆将压盘压紧在车窗玻璃上,可以使车窗玻璃保持在安装位置,操作过程简单方便,工作效率高。
  • 车辆用树脂板和车辆-201880017234.3
  • 上见将规;加藤淳哉;松本裕介 - 株式会社丰田自动织机
  • 2018-02-21 - 2019-10-29 - B60J1/00
  • 以安装于车辆的窗框的方式构成的车辆用树脂板具备:不透明部,其是透明的树脂制的第1板部件与不透明的树脂制的第2板部件重叠起来的部分;透明部,其是上述第1板部件中的与上述第2板部件不重叠的部分;以及磁化体,其构成为通过磁力来与车窗安装部件所具备的拆装部件相互吸引。上述不透明部具备:粘合部,其构成为粘合于上述窗框;和可视部,其构成为在将上述粘合部粘合于上述窗框的状态下能够从车内视觉确认。上述磁化体内置于上述可视部。
  • 车窗、驾驶舱和挖掘机-201910805228.0
  • 项伟;徐乾秩;陈晨 - 三一重机有限公司
  • 2019-08-29 - 2019-10-25 - B60J1/00
  • 本发明的实施例提供了一种车窗、驾驶舱和挖掘机,涉及窗子领域,该车窗包括第一玻璃层和变色层,第一玻璃层与变色层连接,第一玻璃层和变色层层叠设置,且第一玻璃层与变色层之间具有第一间隙。该车窗能够有效的增强隔音效果,并且能够改变透光度,有效的改善因光线而造成工作人员视觉疲劳的问题。
  • 挡风玻璃安装装置和挡风玻璃安装方法-201710003492.3
  • 威廉·芬克;克里斯多佛·戴维斯 - 柏隆国际有限公司
  • 2011-11-02 - 2019-10-25 - B60J1/00
  • 本申请涉及挡风玻璃安装装置和挡风玻璃安装方法。本发明提供了一种用于在操纵挡风玻璃中使用,例如用于在交通工具中安装挡风玻璃的装置,该装置包括:挡风玻璃锚固器组件(2),该挡风玻璃锚固器组件(2)包括挡风玻璃锚固器设备和延伸远离该挡风玻璃锚固器设备的支撑臂(16)。设置安装组件(3)以用于支撑挡风玻璃锚固器组件(2)。安装组件(3)包括安装结构(11),安装结构(11)用于与支撑臂(16)接合,使得支撑臂可在其纵向方向上相对于安装结构(11)整体地滑动。另外,支撑臂可拆卸成多于用于装载的一个件,锚固器设备和拆卸的臂部分设有用于彼此附接以便装载的装置。
  • 一种可发光显示图案的玻璃窗-201810308633.7
  • 王立兵 - 王立兵
  • 2018-04-09 - 2019-10-22 - B60J1/00
  • 本发明公开了一种可发光显示图案的玻璃窗,包括玻璃板、包边框、图案板、小型吸尘器和发光盒,所述包边框内一侧设置玻璃板和小型吸尘器,所述小型吸尘器位于玻璃板顶部,所述小型吸尘器底部一侧具有除尘口,所述除尘口位于玻璃板顶部一侧,所述包边框内另一侧螺丝安装图案板,所述图案板一侧通过连接螺栓安装发光盒,所述发光盒两侧均通过螺丝安装半导体制冷片,所述发光盒内顶部一侧设置微型温度控制器,所述半导体制冷片与微型温度控制器电性相连,所述发光盒内两侧通过连接杆安装LED灯,所述LED灯顶部通过安装框安装导光片。该种可发光显示图案的玻璃窗设计合理、简单,操作方便,稳定性好,可靠性高安全性好,适合广泛推广。
  • 车辆玻璃装置及车辆-201821745263.5
  • 周良艺;沈珂;石鹏 - 蔚来汽车有限公司
  • 2018-10-25 - 2019-10-22 - B60J1/00
  • 本实用新型属于车辆技术领域,具体提供了一种车辆玻璃装置及车辆,旨在解决现有车辆玻璃会屏蔽通讯信号的问题。为此目的,本实用新型提供的一种车辆玻璃装置主要包括玻璃板以及设置于玻璃板之间的金属涂层;金属涂层上设置有用于传输通讯信号的信号穿透区。基于上述结构,本实用新型提供的车辆玻璃装置既可以反射太阳光中的红外线,减少车内空调的使用,达到节能的目的,还可以减少对通讯信号的屏蔽作用,保证车辆与外部设备正常通讯,提高了用户体验。本实用新型提供的车辆同样具有上述有益效果。
  • 一种叉车驾驶室玻璃安装总成-201910644509.2
  • 梁鹏 - 合肥亿力机械制造有限公司
  • 2019-07-17 - 2019-10-18 - B60J1/00
  • 本发明涉及玻璃安装设备技术领域,尤其涉及一种叉车驾驶室玻璃安装总成,所述玻璃外框内安装有玻璃,所述驾驶室骨架的内圈侧壁连接有限位板,所述驾驶室骨架的内圈侧壁连接有四个矩阵分布的安装装置,四个所述安装装置分别活动插接在玻璃外框上开设的四个柱形槽中,玻璃外框位于限位板的外侧,将带有玻璃的玻璃外框放置在驾驶室骨架的之间,限位板对在进行安装玻璃外框进行支撑、限位,将套筒拉出至柱形槽中,通过螺钉将第二螺纹孔和远离驾驶室骨架的第一螺纹孔连接,本装置,结构简单,对玻璃外框进行安装、拆卸时方便,在冬季需要防寒时进行安装,在夏季将其拆卸,保证空气流通,使驾驶员更加舒适。
  • 一种用于导弹发射车的观察窗-201710341306.7
  • 崔孟楠;刘青;张建军;杭立杰;苏辛;赵长冠 - 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
  • 2017-05-16 - 2019-10-15 - B60J1/00
  • 本发明涉及一种用于导弹发射车的观察窗,包括钢化玻璃和窗框,钢化玻璃包括外层玻璃和内层玻璃,外层玻璃的外侧面镀有透明超材料膜,内层玻璃的外侧面镀有透明金属膜,内层玻璃的外侧面边缘镀有银浆,内层玻璃的内侧面贴有防爆膜,外层玻璃的内侧面与内层玻璃的外侧面通过夹胶连接。窗框包括外压框和内压框,外压框的内侧面设有限位环,外压框和内压框通过可拆卸方式连接,外压框、内压框和限位环之间形成环槽,钢化玻璃置于环槽中并通过外压框和内压框压紧。其具有吸波频带宽、抗电磁脉冲能力强、透光性能好的优点,并具有一定的防爆能力,可有效提高导弹发射车的生存能力。
  • 一种可调透明度的医疗车异形中隔窗-201822213559.9
  • 李风雷;陈艺;蓝方桃;陆汉灯 - 珠海鹏宇汽车有限公司
  • 2018-12-27 - 2019-10-15 - B60J1/00
  • 本实用新型公开了一种可调透明度的医疗车异形中隔窗,包括窗框和窗板,所述窗板包括亚克力板和调光膜,所述亚克力板设置有两个,两个亚克力板之间粘接有调光膜,此可调透明度的医疗车异形中隔窗通过两块亚克力板与一块调光膜组成中隔窗玻璃,并将中隔窗设置成整体式,这样中隔窗玻璃就无法打开,并且在不通电的情况下,调光膜为不透明状态,这样就无法通过中隔窗观察到后车厢内部的情况,能够很好的保护后车厢内病患的隐私,当后车厢内的医护人员需要通过中隔窗观察前面时,将调光膜通电,然后调光膜通电后为透明状态,这样后车厢内的医护人员就能够通过中隔窗观看前面的情况。
  • 电加热汽车挡风玻璃装置-201822158046.2
  • 平财明;谢自民;王庆军;林涛 - 苏州蓝沛光电科技有限公司
  • 2018-12-21 - 2019-10-11 - B60J1/00
  • 本实用新型提供一种电加热汽车挡风玻璃装置,电加热汽车挡风玻璃装置包括:透明基底;透明柔性材料层,位于透明基底的表面;透明柔性基底的表面形成有多个凹槽结构;导电金属层,包括多条相连接的金属导线,金属导线位于各凹槽结构内;挡风玻璃,位于透明柔性材料层形成有凹槽结构的表面上。本实用新型的电加热汽车挡风玻璃装置可以形成分布均匀、宽度较小的金属导线,导电金属层呈透明状,不会影响汽车的美观,更不会对驾乘人员的视线造成遮挡;同时,由于导电金属层不与车窗的挡风玻璃直接接触,又金属导线分布均匀,不会存在受热不均导致挡风玻璃爆裂的问题,安全性更高。
  • 一种具有多功能座椅的防风新能源电动车-201920111270.8
  • 陈群 - 惠州市玖玖电动车科技有限公司
  • 2019-01-22 - 2019-09-27 - B60J1/00
  • 本实用新型涉及新能源电动车技术领域,尤其是一种具有多功能座椅的防风新能源电动车,包括车头,所述车头通过车底盘与车尾相连接,所述车头与车尾均与车底盘固定连接,所述车底盘上表面并位于车头与车尾之间固定设有防护玻璃,所述防护玻璃截面为圆形,所述防护玻璃与车底盘之间围设有车腔,所述车腔底部固定设有多个转座,所述专座上固定设有椅架,所述椅架内部中空并设有弹簧机构,所述弹簧机构固定设置在椅架中空部分的底部,所述轴承远离弹簧机构的上端与椅面固定连接,椅架上端固定设有弹性件,所述弹性件与椅面底部固定连接,所述椅面上表面一侧转动设有转轴,所述转轴上固定设有环件,该新能源电动车实用性强,值得推广。
  • 应用大视野汽车挡风玻璃的汽车框架结构-201821584143.1
  • 任煜 - 任煜
  • 2018-09-27 - 2019-09-24 - B60J1/00
  • 本实用新型公开了一种应用大视野汽车挡风玻璃的汽车框架结构,包括与汽车挡风玻璃相配合的第一框架结构,其在与各折弯部端部相配合位置上具有呈柱状或扁条状结构的第一安装件;其中,所述第一安装件在与折弯部相配合的位置上,设置有与折弯部相配合且呈内陷状的第一安装槽或凸出安装件的第二安装槽。本实用新型提供一种应用大视野汽车挡风玻璃的汽车框架结构,具有视野开阔,结构稳定性强,结构简单的效果。
  • 一种前挡风玻璃的快速粘接定位结构-201822102327.6
  • 董斌;舒本锋;李伟;刘洪浩;邵阳春 - 东风商用车有限公司
  • 2018-12-14 - 2019-09-13 - B60J1/00
  • 一种前挡风玻璃的快速粘接定位结构,包括驾驶室前框和挡风玻璃,所述挡风玻璃固定于驾驶室前框内;所述驾驶室前框的底部两端个设置有一个玻璃固定位,所述两个玻璃固定位之间的驾驶室前框上设置有至少两个限位块,所述挡风玻璃的下端设置有两个定位标,所述定位标与玻璃固定位对应设置。本设计不仅对正简单,有效提高安装速度,而且能够在玻璃定位完成后直接上装,在确保围观的前提下大大加快了安装速度。
  • 用于汽车的控制方法及汽车-201910425048.X
  • 于洋 - 青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔股份有限公司
  • 2019-05-21 - 2019-09-06 - B60J1/00
  • 本发明属于汽车技术领域,旨在解决现有汽车无法根据不同用户的身份来灵活地控制进风强度,从而无法满足用户需求的问题。为此目的,本发明提供了一种用于汽车的控制方法及汽车,汽车包括车门总成,车门总成包括驱动机构、门体和窗体组件,门体上设置有开口,窗体组件包括玻璃层结构、第一换气限流层结构和第二换气限流层结构,控制方法包括:获取用户的身份信息;根据用户的身份信息,选择性地使玻璃层结构、第一换气限流层结构和第二换气限流层结构覆盖开口。本发明使得汽车能够根据用户的不同身份来灵活地控制进风强度,满足所有乘车用户的使用需求,提升用户体验。
  • 具有除甲醛功能的汽车及其控制方法-201910425901.8
  • 于洋 - 青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔股份有限公司
  • 2019-05-21 - 2019-09-06 - B60J1/00
  • 本发明属于汽车技术领域,旨在解决现有的汽车在用户不在附近的情况下无法进行除甲醛处理的问题。为此目的,本发明提供了一种具有除甲醛功能的汽车及其控制方法,汽车包括车门总成,车门总成包括门体和窗体组件,门体上设置有开口,窗体组件包括玻璃层结构、换气层结构和动力层结构,玻璃层结构、换气层结构以及动力层结构均设置为能够选择性地将开口覆盖。本发明使得汽车无论是处于运行状态还是停止状态,用户都可以随时将玻璃窗打开来进行换气,提高汽车内甲醛的去除速度,保障用户的身体健康,提升用户体验。
  • 一种汽车前档玻璃清洗装置-201910450944.1
  • 党斌 - 苏州科淼新材料有限公司
  • 2019-05-28 - 2019-09-06 - B60J1/00
  • 本发明公开了一种汽车前档玻璃清洗装置,它涉及汽车技术领域;刷片架的下端外壁安装有橡胶刮片,刷片架的下端与橡胶刮片之间通过螺栓安装有清洗组件,清洗组件包括喷水管、喷嘴、加热装置,刷片支持器的内部设置有连接管,刷片支持器下端通过螺栓安装在刷片架的中部,刮水刷臂的前端通过螺栓安装在刷片支持器的上端,本发明通过在刷片架上安装喷水管和数个喷嘴,对汽车前窗玻璃的清洗范围更大,清洗液覆盖的范围更广,对于汽车前窗污渍的清洗效果更好,使得在清洗汽车前窗玻璃时减短了驾驶员视野模糊的时间,提高了汽车驾驶的安全系数,通过加热装置对喷嘴清洗加热,避免汽车在冬天使用时无法喷出清洗液。
  • 具有声学特性的塑料汽车车窗-201580011193.3
  • 弗朗索瓦·范埃尔普;帕特里克·肖代 - 标致雪铁龙集团
  • 2015-01-22 - 2019-09-06 - B60J1/00
  • 本发明涉及一种塑料车窗(4),其用于支承于其周缘(20)上被安装,尤其支承于机动车辆的车身上被安装,所述窗(4)包括具有可变厚度T的至少一个部分(8),所述部分(8)用于改变在所述窗(4)中的振动波的传播速度以降低所述窗(4)的声透射。本发明还涉及一种通过注射成型定形这种窗(4)的方法。本发明还涉及一种用于这种方法的模具,所述模具包括具有凸形形状的模子以形成所述窗的内面(18),所述面(18)用于朝向机动车辆的内部。本发明还涉及包括这种窗的车辆。
  • 带有识别标记的玻璃板及玻璃板的识别标记形成方法-201910141778.7
  • 野津启司;大场義晃 - AGC株式会社
  • 2019-02-26 - 2019-09-03 - B60J1/00
  • 本发明提供玻璃板的强度不降低、且能长时间保证读取性的带有识别标记的玻璃板以及玻璃板的识别标记形成方法。上述带有识别标记的玻璃板具有沿着玻璃板的至少一个主面的周缘部而形成的第一遮蔽层,且在形成有上述第一遮蔽层的区域内形成有识别标记,其中,上述识别标记由多个第一开口部构成,上述第一开口部由比上述第一开口部的面积小的多个第二开口部形成,上述第二开口部是半径在0.05mm以上且0.3mm以下的大致圆形。
  • 车窗玻璃安装结构及车辆-201920042849.3
  • 王维;彭裕平;翟桂松;熊旭钢;田洪 - 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
  • 2019-01-10 - 2019-09-03 - B60J1/00
  • 本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体而言,涉及一种车窗玻璃安装结构。车窗玻璃安装结构包括内窗框、外窗框、窗体、第一缓冲条和第二缓冲条。内窗框包括主体部和安装部,主体部和安装部呈环状结构,安装部设置于主体部的边缘,且凸出于安装部,外窗框呈环状结构,且贴合于安装部,以使主体部与外窗框之间形成窗体容纳空间。窗体设置于窗体容纳空间内,窗体包括相背的第一侧面和第二侧面,第一侧面朝向主体部,第二侧面朝向外窗框。第一缓冲条设置于主体部与第一侧面之间,且沿第一侧面的边缘设置,第二缓冲条设置于外窗框与第二侧面之间,且沿第二侧面的边缘设置。本实用新型实施例提供的车窗安装结构具有更好的防冲击波性能。
  • 一种客车车身的异形管-201822153691.5
  • 朱宝龙 - 扬州新东方金属材料制造有限公司
  • 2018-12-20 - 2019-08-30 - B60J1/00
  • 本实用新型涉及一种客车车身的异形管。该装置由方管任一侧面向内挤压形成开口槽,开口槽将方管横截面挤压成阶梯状的管状本体,管状本体的中空通道横截面呈L型,所述开口槽用于安装车窗玻璃,车窗玻璃下边檐压在开口槽短边上,车窗玻璃侧面贴在开口槽长边上。由于异形管经方管挤压形成,异形管的刚度满足客车的生产需求,同时开口槽的存在,便于车窗玻璃的安装。
  • 一种发光车窗玻璃-201822088886.6
  • 毛祚水;潘成伟;陈绍木;王文海;鲍思权;林生野;刘钰 - 福耀玻璃工业集团股份有限公司
  • 2018-12-13 - 2019-08-23 - B60J1/00
  • 本实用新型涉及发光玻璃技术领域,特别是一种发光车窗玻璃,包括自上而下依次层叠的第一玻璃基板、第一透明粘结层、透明导电层、第二透明粘结层和第二玻璃基板,透明导电层的下表面电性连接有发光二极管,其特征在于:第二透明粘结层和透明导电层之间设有第三透明粘结层,第三透明粘结层的与发光二极管相对的位置设有沟槽,使得发光二极管容纳于沟槽中。不仅有效地保护了LED组件,而且对LED光线有较好的柔和作用,同时能够减少光畸变,提高光学性能。
  • 一种汽车专用玻璃-201822228861.1
  • 洪涛 - 洪涛
  • 2018-12-28 - 2019-08-23 - B60J1/00
  • 本实用新型公开了一种汽车专用玻璃,包括钢化玻璃,所述钢化玻璃的外侧设置有LED互动碎裂地砖屏,且钢化玻璃的底部设置有吸音膜,所述吸音膜的底部设置有PVB膜,且PVB膜的底部设置有隔热膜,所述隔热膜的底部设置有防爆玻璃。本实用新型安装有速速传感器、加速度传感器、控制器、LED互动碎裂地砖屏与音响组成的危险警示结构,通过危险警示装置能够根据行车图中速度与加速度进行检测,并对对事故发生时的情景进行模拟演示,降低由于路怒症对引发的交通事故,提高了行驶的安全性,且通过计时器、控制器与蜂鸣器组成的疲劳驾驶警示结构,能够对驾驶员驾车时长进行记录并提醒,避免驾驶员疲劳驾驶,提高了装置的实用性。
  • 一种防雾隔音车窗-201821537849.2
  • 吴跃军;张治国;肖利莎 - 江苏志云新材料股份有限公司
  • 2018-09-19 - 2019-08-13 - B60J1/00
  • 本实用新型涉及一种防雾隔音车窗,包括内玻璃、外玻璃和中间层,所述内玻璃和所述外玻璃外围周向环绕有车窗密封条,所述中间层包括设置在所述内玻璃和所述外玻璃之间的间隔条,所述内玻璃、所述外玻璃和所述间隔条之间形成的中空部,所述中空部内充满惰性气体,所述内玻璃靠近车内一侧设有防雾隔离膜;内玻璃靠近车内的一侧增加了防雾隔离膜,可以有效的防止雾气出现,避免雾气影响视线;所述内玻璃和所述外玻璃之间的间隔条,所述内玻璃、所述外玻璃和所述间隔条之间形成的中空部,所述中空部内充满惰性气体,可以起到隔音的效果,避免噪音过大,影响驾驶员的行驶。
  • 一种防刮伤防雾隔音车窗-201821537921.1
  • 吴跃军;张治国;肖利莎 - 江苏志云新材料股份有限公司
  • 2018-09-19 - 2019-08-13 - B60J1/00
  • 本实用新型涉及一种防刮伤防雾隔音车窗,包括内玻璃、外玻璃和中间层,所述内玻璃和所述外玻璃外围周向环绕有车窗密封条,所述中间层包括设置在所述内玻璃和所述外玻璃之间的间隔条,所述内玻璃、所述外玻璃和所述间隔条之间形成的中空部,所述中空部内充满惰性气体,所述内玻璃靠近车内一侧设有防雾隔离膜;内玻璃靠近车内的一侧增加了防雾隔离膜,可以有效的防止雾气出现,避免雾气影响视线;所述内玻璃和所述外玻璃之间的间隔条,所述内玻璃、所述外玻璃和所述间隔条之间形成的中空部,所述中空部内充满惰性气体,可以起到隔音的效果,避免噪音过大,影响驾驶员的行驶。
  • 一种便于拆卸的防雾车窗-201821537922.6
  • 张治国;吴跃军;肖利莎 - 江苏志云新材料股份有限公司
  • 2018-09-19 - 2019-08-13 - B60J1/00
  • 本实用新型涉及一种便于拆卸的防雾车窗,从外到内依次包括外窗框型材、车窗玻璃及内窗框型材,所述内窗框型材的四边边框上均设有转轴,所述外窗框型材的四边边框均通过所述转轴与所述内窗框型材的四边相连,所述外窗框型材四边边框之间均通过固定板可拆卸连接,所述内窗框型材靠近所述转轴的内侧壁上设有封闭圈,所述车窗玻璃靠近车内一侧设有防雾隔离膜,可单独进行车窗玻璃的更换,无需整体拆卸,结构简单,便于操作;在内玻璃靠近车内的一侧增加了防雾隔离膜,可以有效的防止雾气出现,避免雾气影响视线。
  • 具有低重像水平的玻璃板-201811621698.3
  • H.泰利耶;S.勒莫阿尔;C.玛格丽特 - 法国圣戈班玻璃厂
  • 2010-12-20 - 2019-08-09 - B60J1/00
  • 本发明涉及具有低重像水平的玻璃板,具体地,其:‑包含通过粘合剂夹层连接的两片玻璃的层压玻璃板,其特征在于在至少一个方向上,该粘合剂夹层的厚度顺序地提高和降低或降低和提高;‑包括该层压玻璃板的运输车辆、建筑或任何结构;‑两种制造该层压玻璃板的方法,包括分别通过挤出或通过热成形制备具有非恒定厚度的粘合剂夹层;和‑其用于陆上运输、空运或海运交通工具,特别是作为挡风玻璃、后窗玻璃、侧窗或汽车车顶,用于建筑、街道附属设施、室内设计、家电和电子产品的用途。
  • 一种串联扫风式汽车前窗除霜风口装置-201710261009.1
  • 孙元;宋恺;李军领;叶思源 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-04-20 - 2019-08-06 - B60J1/00
  • 本发明涉及一种串联扫风式汽车前窗除霜风口装置,包括两个或两个以上的扫风式前窗除霜风口装置,每个扫风式前窗除霜风口装置均包括出风口壳体、主动叶片、从动叶片、叶片连杆、转臂及横杆;叶片连杆分别连接主动叶片及从动叶片;转臂穿过转臂孔后同主动叶片固定连接;横杆与转臂转动连接。本技术方案的扫风式汽车前窗除霜风口装置,通过电机的转动,带动横杆做往复运动,通过横杆的运动销在导槽内的运动,带动主动叶片绕转轴往复转动,主动叶片带通过叶片连杆带动从动叶片同步进行往复转动,从而将鼓风机吹出的热风或冷风经过风道送达到出风口时,在主动叶片和从动叶片的往复转动作用下,同步往复改变出风风向,从而达到扫风的目的。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top