[发明专利]一种电动舵机抗高频抖动方法在审
申请号: | 201710166458.8 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN106802567A | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 蔡权林;罗明亮;黄佳怡;穆成龙;朱雯雯 | 申请(专利权)人: | 上海航天控制技术研究所 |
主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人: | 周乃鑫 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种电动舵机抗高频抖动方法,将结构滤波器串联接入电动舵机控制回路,根据电动舵机的机械谐振频率点的变化范围,选定机械谐振频率的中心点作为结构滤波器的中心频率,确定结构滤波器的衰减深度和频带宽度,增强电动舵机对谐振频率动态变化范围的适应性,对结构滤波器的高频段幅值作衰减处理,增强对高频抖动的滤波效果。本发明提高了结构滤波器的适应性,有效抑制了导弹电动舵机的高频抖动,同时降低了对低频段幅值衰减和相位滞后的影响,确保电动舵机的性能不受影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 舵机 高频 抖动 方法 | ||
【主权项】:
一种电动舵机抗高频抖动方法,其特征在于,包含以下步骤:步骤S1、将结构滤波器串联接入电动舵机控制回路,令结构滤波器的输入端连接控制器的输出端,令结构滤波器的输出端连接电机的输入端;结构滤波器的传递函数为:G(s)=s2/(ω1)2+2(ξ1/ω1)s+1s2/(ω2)2+2(ξ2/ω2)s+1---(1)]]>式中,ω1、ξ1分别为二阶微分环节的角频率和阻尼系数;ω2、ξ2分别为二阶惯性环节的角频率和阻尼系数;步骤S2、根据电动舵机的机械谐振频率点的变化范围,选定机械谐振频率的中心点作为结构滤波器的中心频率;步骤S3、确定结构滤波器的衰减深度和频带宽度,增强电动舵机对谐振频率动态变化范围的适应性;步骤S4、对结构滤波器的高频段幅值作衰减处理,增强对高频抖动的滤波效果。
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