[发明专利]主动式车窗破碎器

摘要

本发明公开了一种主动式车窗破碎器，其技术方案要点是通过真空腔的硬质橡胶边和软橡胶密封边并通过弹簧和活塞体，对该装置进行初步固定，然后通过旋转转动盘带动活塞体位移进行进一步的抽真空，从而将该车窗破碎器方便固定安装在车窗玻璃上，同时设置破碎装置，破碎装置包括破碎机构和触发机构，触发机构通过使用者的按压能够转化为撞针的动能；撞针具有动能后撞到底火上，引发爆炸腔内的炸药产生爆炸，爆炸的能量对破碎活塞产生足够的压力，因此顶尖上的活塞能够具有足够的能量，通过顶尖上的金刚钻对玻璃进行压迫，从而使得玻璃破碎。本发明能够在需要将车窗打碎时快速方便的将车窗打碎，进而保障乘客和驾驶员的生命安全。

主权项

一种主动式车窗破碎器，其特征在于：包括破碎本体(1)，所述破碎本体(1)上设置有用于吸附到车窗玻璃(2)的真空腔(3)，所述真空腔(3)包括与车窗玻璃(2)接触的连接边(4)，所述连接边(4)设置有密封装置(5)，所述密封装置(5)包括与连接边(4)固定连接的硬质橡胶边(51)，所述硬质橡胶边(51)外延固定连接有软橡胶密封边(52)；所述真空腔(3)内设置有抽真空装置，所述抽真空装置包括与真空腔(3)内连通的活塞缸(6)，所述活塞缸(6)内密封滑移连接有活塞体(7)，所述活塞体(7)与所述真空腔(3)连通的一侧与真空腔(3)的腔壁间连接有第一弹簧(8)，所述真空腔(3)和所述活塞体(7)上分别设置有用于安装所述第一弹簧(8)的第一安装座(9)，所述活塞体(7)的另一侧连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)靠近所述活塞体(7)的一端设置有第一螺纹段(11)，另一端为无螺纹段(34)，所述破碎本体(1)上设置由于所述第一螺纹连接的连接第一螺纹孔(12)，所述无螺纹段(34)的直径小于所述第一螺纹孔(12)的内径，所述连接杆(10)上设置有方便转动所述连接杆(10)的转动盘(13)；所述破碎本体(1)内设置有破碎装置，所述破碎装置包括破碎机构和用于触发所述破碎机构的触发机构；所述触发机构包括设置在所述破碎本体(1)上的按钮(14)，所述按钮(14)连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)与设置在所述破碎本体(1)上的滑孔(16)滑移连接，所述滑杆(15)内还设置有滑筒(17)，所述滑筒(17)内滑移连接有滑柱(18)，所述滑柱(18)连接有撞针(19)，所述撞针(19)的直径小于所述滑柱(18)的直径，所述滑杆(15)的底端设置有安装环台(20)，所述安装环台(20)和所述滑柱(18)间均匀连接有若干第二弹簧(21)；所述滑孔(16)的侧面设置有滑槽(22)，所述滑槽(22)内滑移连接有滑块(23)，所述滑块(23)和所述滑槽(22)间设置有第三弹簧(24)，所述滑块(23)上设置有用于顶住所述顶针的顶板(25)和用于所述滑杆(15)驱动的斜台(26)，当使用者按下所述按钮(14)，滑杆(15)驱动斜台(26)沿滑槽(22)产生位移，当位移到一定距离所述顶板(25)不能顶住所述顶针，此时所述第三弹簧(24)继续的力量释放经顶针快速顶出去；所述破碎机构安装在所述顶针的正下方，所述破碎本体(1)位于真空腔(3)的一侧设置有用于安装所述破碎机构的第二螺纹孔(27)，所述破碎机构包括与所述第二螺纹孔(27)螺纹连接的螺纹杆(28)，所述螺纹杆(28)连接有方便拧动所述螺纹杆(28)的旋转部(29)，所述螺纹杆(28)和所述旋转部(29)内设置有爆炸腔(33)，所述爆炸腔(33)的顶端设置有底火(35)，所述爆炸腔(33)内密封滑移连接有破碎活塞(36)，所述破碎活塞(36)连接有顶尖(37)，所述顶尖(37)固定连接有金刚钻(38)，所述顶尖(37)包括顶尖(37)侧面上设置有放置顶尖(37)从爆炸腔(33)中滑出的凸台(39)，所述底火(35)和所述顶尖(37)间放置有炸药(40)。