[发明专利]一种过氧化氢推进器在审

专利信息
申请号: 201710100614.0 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN106837605A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 刘正华;温暖;祝令谱;李罗川;潘震 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: F02K9/42 分类号: F02K9/42;F02K9/56;F02K9/58;F02K9/50;F02K9/62;F02K9/97
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司11002 代理人: 汤财宝
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种过氧化氢推进器,包括温度采集单元;控制单元,与所述温度采集单元连接,所述控制单元用于接收所述温度信息,并发送加热信号和供应信号;温度加热单元,与所述控制单元和推力室连接;推进剂供应单元,与所述控制单元连接,向推力室供应推进剂,所述推进剂为液态过氧化氢;以及所述推力室,用于容纳所述推进剂进行分解反应以提供推力。本过氧化氢推进器分为五部分,结构简明,各单元任务清晰,稳定高效,并且任务层次分明,便于系统维护。
搜索关键词: 一种 过氧化氢 推进器
【主权项】:
一种过氧化氢推进器,其特征在于,包括:温度采集单元,用于采集并发送推力室中的温度信息;控制单元,用于接收所述温度信息,并发送加热信号和供应信号;温度加热单元,用于接收所述加热信号,并对推力室进行加热至指定温度;推进剂供应单元,用于接收所述供应信号,向推力室供应推进剂,所述推进剂为液态过氧化氢;以及所述推力室,与所述控制单元和推进剂供应单元连接,所述推力室用于容纳所述推进剂进行分解反应以提供推力。
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  • 本发明提出了一种实现脉冲爆震火箭发动机高频工作方法,在脉冲爆震火箭发动机工作过程中,脉冲爆震火箭发动机的燃料供给系统以及氧化剂供给系统中的供给控制阀门始终打开;氧化剂供给压力和燃料的供给压力均处于爆震波平台区压力的正负5%范围内;氧化剂供给系统以氧气与氮气的混合物作为氧化剂,氧气浓度为30%~45%,氮气浓度为70%~55%。在推进剂填充阶段氧化剂与燃料正常供给,爆震波形成后,爆震管内的压力可以阻断氧化剂和燃料的供给,实现了氧化剂与燃料的间歇式供给。本方案去除了传统的隔离气体填充阶段,同时脉冲爆震火箭发动机工作频率不会受到电动阀工作频率的限制,仅由点火频率决定,这样可以提高脉冲爆震火箭发动机的工作频率。
  • 燃喷器-201110426075.2
  • 郑洪柱 - 郑洪柱
  • 2011-12-08 - 2013-06-19 - F02K9/42
  • 一种燃喷器,其主体是一个壳体,壳内包括燃烧腔、碟环形腔、喷口、助燃剂燃剂喷嘴等,壳外包括冷却翅叶、支承结构、助燃剂燃剂供应系统等,其特征在于,其用流道和腔壳,限制燃烧物剂旋转,燃烧的高温中心,在旋转的空间中心附近。
  • 一种高频锥螺旋管式脉冲爆震发动机-201310021413.3
  • 范玮;靳乐;彭畅新;王玮 - 西北工业大学
  • 2013-01-21 - 2013-05-01 - F02K9/42
  • 本发明公开了一种高频锥螺旋管式脉冲爆震发动机,采用多管共轴叠加呈倒锥台形结构,嵌套在发动机外壳体与内壳体之间的锥环形通道中,锥环形通道位于氧化剂存储腔和隔离气体存储腔之间;工作过程中锥螺旋式爆震管中燃气的高温可对两侧腔体中的气体进行预热,同时腔体中气体对锥螺旋式爆震管进行冷却,避免烧坏爆震管,利用回热原理提高发动机热循环效率。锥螺旋式爆震管设置有增强段,可燃混合气体填充时间很短,能显著地缩短DDT距离和时间,提高了发动机的工作频率;利用脉冲爆震波产生高温、高压燃气并高速喷射来产生周期性推力。高频锥螺旋管式脉冲爆震发动机结构简单,无增压部件和旋转部件,体积小、加工方便。
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