[发明专利]供机动车辆使用的混合动力变速箱在审
申请号: | 201710082900.9 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN106671765A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 张文阁;王小东;楚文力;侯文阔;张胜伟;刘文欢;韩森;陈翔 | 申请(专利权)人: | 江苏欧瑞格传动部件有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/543;B60K6/44 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种供机动车辆使用的混合动力变速箱,包含一发动机、一第一电机、一第二电机、一主离合器、一单向离合器、一差速器、一发动机输出轴,一连接轴、一减速齿连接轴、一行星齿轮变速器和一减速齿,所述的行星齿轮变速器包含一太阳轮、一行星轮、一行星架和一齿圈,所述的减速齿包括一一级主动减速齿、一级被动减速齿,一二级主动减速齿和一二级被动减速齿,所述的第二电机通过太阳轮经行星轮后以行星架输出,所述的发动机通过齿圈经行星轮以行星架输出。本发明提供的一种可供机动车辆使用的混合动力变速箱,采用了行星排作为调速输出装置,使得变速箱在实现节省能源,降低能耗的基础上,大大减小了变速箱的体积和重量。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 使用 混合 动力 变速箱 | ||
【主权项】:
一种供机动车辆使用的混合动力变速箱,包含一发动机(101)、一第一电机(102)、一第二电机(103)、一主离合器(104)、一单向离合器(105)、一差速器(106)、一发动机输出轴(201),一连接轴(202)、一减速齿连接轴(203)、一行星齿轮变速器和一减速齿,所述的行星齿轮变速器包含一太阳轮(301)、一行星轮(303)、一行星架(308)和一齿圈(302),所述的减速齿包括一一级主动减速齿(304)、一级被动减速齿(305),一二级主动减速齿(306)和一二级被动减速齿(307),所述的太阳轮(301)与所述的第二电机(103)固定连接,所述的行星架(308)与所述的一级主动减速齿(304)固定连接,所述的差速器(106)与所述的二级被动减速齿(307)固定连接,所述的连接轴(202)与所述的齿圈(302)固定连接,所述的第二电机(103)通过太阳轮(301)经行星轮(303)后以行星架(308)输出,所述的发动机(101)通过齿圈(302)经行星轮(303)以行星架(308)输出。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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