[发明专利]一种基于车辆特性安全等级的T‑BOX信息安全防护方法有效
| 申请号： | 201710079851.3 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN106627443B | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 王云鹏;余贵珍;黄磊;李明;吴新开 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;H04L12/40 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 黄玉珏 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种基于车辆特性安全等级的T‑BOX信息安全防护方法，包括以下步骤步骤1按照车辆行驶速度和车辆载荷的范围计算整车动能的范围，并以此划分车辆安全等级并导入T‑BOX；步骤2T‑BOX获取车辆行驶速度和车辆载荷这两个车辆特性的数值，然后根据这两个车辆特性的数值计算判断出当前汽车行驶状态处于哪个安全等级；步骤3T‑BOX根据当前汽车行驶状态安全等级判断应当对哪些电子控制系统实施隔离防护，并向这些电子控制系统发送对应的隔离开始报文；步骤4电子控制系统ECU接收到隔离报文进入相应的隔离状态，步骤1向T‑BOX导入车辆特性安全等级的任务只执行一次，然后步骤2，步骤3，步骤4重复执行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车辆 特性 安全 等级 box 信息 防护 方法 | ||
【主权项】：
一种基于车辆特性安全等级的T‑BOX信息安全防护方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：按照车辆行驶速度和车辆载荷的范围计算整车动能的范围，并以此划分车辆安全等级并导入T‑BOX；步骤2：T‑BOX获取车辆行驶速度和车辆载荷这两个车辆特性的数值，然后根据这两个车辆特性的数值计算判断出当前汽车行驶状态处于哪个安全等级；步骤3：T‑BOX根据当前汽车行驶状态安全等级判断应当对哪些电子控制系统实施隔离防护，并向这些电子控制系统发送对应的隔离开始报文，隔离开始报文将在CAN总线上传递；步骤4：电子控制系统ECU接收到隔离报文进入相应的隔离状态，其中，所述步骤1向T‑BOX导入车辆特性安全等级的任务只执行一次，然后步骤2，步骤3，步骤4重复执行。
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