[发明专利]以清洁能源为动力的车辆运输中置轴挂车在审
| 申请号： | 201710079181.5 | 申请日： | 2017-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN106965736A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 张涛;陆平;戴世伟;任传霄 | 申请（专利权）人： | 长久（滁州）专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/08 | 分类号： | B60P3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安徽省滁州市苏滁现代产业*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种以清洁能源为动力的车辆运输中置轴挂车，包括车桥，所述车桥上固定安装有悬挂，且悬挂上固定安装有下固定平台，所述下固定平台上固定安装有第一立柱和第二立柱，且第一立柱和第二立柱垂直设置。本发明通过采用电能驱动电动执行单元，可以有效避免液压油污染，避免复杂的液压管路布置，线路布置简单，维修保养方便；可以采用市电驱动，显著降低能源消耗，降低发动机排放污染；在实行甩挂运输后，由于可以采用市电驱动，装卸车不用占用车辆运输车时间，提高了车辆运输中置轴挂车运行效率；易于实现智能控制，实现动作一键到位，提高装车效率；易于实现遥控或者远距离线控，操作者视野好，安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 清洁 能源 动力 车辆 运输 中置轴 挂车 | ||
【主权项】：
以清洁能源为动力的车辆运输中置轴挂车，包括车桥(1)，其特征在于，所述车桥(1)上固定安装有悬挂(2)，且悬挂(2)上固定安装有下固定平台(5)，所述下固定平台(5)上固定安装有第一立柱(6)和第二立柱(7)，且第一立柱(6)和第二立柱(7)垂直设置，所述下固定平台(5)上铰接有第一电动执行单元(9)和第二电动执行单元(10)，且下固定平台(5)的上方设有上活动平台(8)，所述上活动平台(8)分别与第一立柱(6)和第二立柱(7)连接，且上活动平台(8)分别与第一电动执行单元(9)和第二电动执行单元(10)连接，所述第一电动执行单元(9)和第二电动执行单元(10)均连接有电控单元(3)，且电控单元(3)连接有市电转换单元(4)，所述电控单元(3)和市电转换单元(4)均安装于悬挂(2)上，且电控单元(3)和市电转换单元(4)位于悬挂(2)和下固定平台(5)之间。
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- 本发明提供了一种车辆运输车，包括上平台和下平台，上平台和下平台通过升降装置连接，升降装置包括第一升降单元和第二升降单元。在第一升降单元中，第一驱动件可驱动前部辅助支撑臂在竖直平面内转动，进而带动前部支撑臂在竖直平面内转动并可沿水平方向滑动而升降和平移上平台首部；在第二升降单元中，第二驱动件可驱动该后部支撑臂在竖直平面内转动而升降上平台尾部。当上平台升降和倾斜时，升降装置中形成叉架结构，该叉架结构能够为上平台前后部提供强有力的支撑，从而提高了上平台的整体强度和稳定性，使上平台的中部能够省去相应的升降结构，该叉架结构简单，自重轻，在简化整车结构的同时，也有效地降低了整车的自重。
- 一种全铰接式轿运车上平台升降机构-201810232559.5
- 张利元;高从花;周生保;戴建军 - 江苏海鹏特种车辆有限公司
- 2018-03-21 - 2018-08-17 - B60P3/08
- 本发明涉及一种全铰接式轿运车上平台升降机构，它包括：它包括底层平台（1）、上层平台（2）、前举升小臂（3）、前举升稳定臂（4）、前举升大臂（5）、前举升油缸（6）、后举升小臂（7）、后举升大臂（8）和后举升油缸（9）；当前举升油缸（6）长度发生变化时，上层平台（2）前端可实现升降；当后举升油缸（9）长度发生变化时，上层平台（2）后端可实现升降。本发明所推出的上层平台升降机构中所有活动关节全部为转动副，不存在滑动副，彻底排除了传统轿运车上平台升降机构滑道内易进杂质、易卡滞的隐患，提高了上平台升降机构的运动流畅性和可靠性。
- 一种具有可拆卸模块的车辆运输车-201721556104.6
- 李朋昌;宋茂强;丁振刚;鲁周奇 - 青岛中集专用车有限公司
- 2017-11-20 - 2018-06-26 - B60P3/08
- 本实用新型提供了一种具有可拆卸模块的车辆运输车，包括承载平台和可拆卸模块，在所述承载平台上开设有用于安装所述可拆卸模块的安装口，在所述安装口的相对的两侧分别并排设有多个用于固定所述可拆卸模块的第一固定结构。通过设置安装口，并在安装口内并排设有多个第一固定结构，使得可拆卸模块安装口内的位置可以调整；可以根据待运载车辆的长度，稍稍调整可拆卸模块的前后位置，并使得待运载车辆的轮胎的下端位于处于相邻可拆卸模块之间的间隙、或者处于可拆卸模块与安装口之间的间隙中，使得轮胎的高度降低，也就是使得车辆的高度降低，到达法规许可的高度范围内；有利于保持车辆运输车的运载量，扩大运载范围。
- 装载/卸载位于车辆上的空间的方法-201480057354.8
- 丹尼尔·舍尔;洛朗·韦迪耶 - 罗尔机电公司
- 2014-10-17 - 2018-06-22 - B60P3/08
- 本申请涉及一种装载载物空间的方法，该载物空间由至少一道路或轨道车辆，或者具有负载的集装箱的结构件界定，该负载包括特别是汽车和/或货车，该方法包括使用具有两个关节臂的电动机械手，特别是使用关节臂的上部，将负载从载物空间的外部移动到载物空间内的结构件上的装载位置，或者进行反向操作，其特征在于，该方法包括：‑向逻辑控制器输入或导入与负载相关的基础信息；‑自动计算每件负载的最佳装载位置；‑确定该电动机械手的自动移动；‑利用电动机械手，自动拾起在载物空间内的存放位置内的平台，并将该平台放置在位于该车辆后方的装载位置内；‑将负载放置在该平台上；及‑利用电动机械手，自动将带有负载的平台移动到最佳装载位置，并在该逻辑控制器的控制下将该装载了的平台自动锁定在该车辆的结构件上。
- 针对共享电动车的运输车装置-201711466357.9
- 陈龙刚 - 合肥清雅装饰工程有限公司
- 2017-12-28 - 2018-06-15 - B60P3/08
- 本发明涉及针对共享电动车的运输车装置，包括用于辅助共享电动车移位的运输器和用于运载共享电动车的运输货车，共享电动车上固定有一自动充气筒；运输器包括有运输平板、可制动性万向轮、水平位于运输平板上方的U型支撑平板、坡度板、移动板、牵拉组件、第一控制器；运输货车包括驾驶室、车厢、第二控制器、设于车厢内若干层载车板、设于车厢内的车板悬吊装置，车厢两侧内侧壁上固定有与各层载车板相对应的放置座，载车板放置在对应层的两侧放置座上。本发明运输器便于共享电动车移位至运输货车位置处；运输货车内设多层载车板，利用车板悬吊装置悬吊装载有共享电动车的载车板进入车厢内；共享电动车上固定自动充气筒，可自主为电动车充气。 1
- 一种车辆运输挂车车斗升降连接固定座-201720983332.5
- 刘永钢;孟祥耕 - 刘永钢
- 2017-08-08 - 2018-04-10 - B60P3/08
- 本实用新型公开了一种车辆运输挂车车斗升降连接固定座，它包括上层车斗和液压油缸；上层车斗的底端与上卡座焊接固定；上卡座的底部设有半圆卡槽；上卡座的下方设有下卡座，且下卡座与上卡座共同组成一圆形卡套；圆形卡套的内壁设有轴承座，且轴承座的内壁设有钢柱；钢柱与液压油缸的伸缩臂固定连接；上、下卡座上分别设有丝孔，且通过螺栓紧固丝接。上、下卡座通过螺栓丝接紧固，便于后期拆卸维护，无需将上层车斗完全拆卸；上卡座与上层车斗焊接，提高了整体的支撑强度，完全适应车辆惯性作用力；车辆产生的横向作用力可直接作用在上、下卡座的圆形卡套上，与传统的作用在螺栓上要更为可靠安全；维护过程操作大为简化，工作效率得到质的提高。
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