[发明专利]具有冷却汽缸盖的点火式液冷内燃发动机有效
申请号: | 201710057198.0 | 申请日: | 2017-01-26 |
公开(公告)号: | CN107061040B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | K·S·库巴赫;J·汉森;J·梅林 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/40;F01N13/10;F01N13/14 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本申请涉及具有冷却汽缸盖的点火式液冷内燃发动机。提供了用于将点火式液冷内燃发动机的汽缸盖的集成排气歧管热绝缘的方法和系统。在一个示例中,一种方法可以包括在集合点处的局部绝缘,在该集合点处,单独的排气管路和/或局部排气管路合并以在汽缸盖内形成整体排气管路。该局部绝缘可以与密封件一体形成并且联接到该汽缸盖的出口凸缘并且可以包括一系列舌状凸起,所述舌状凸起从汽缸盖出口凸缘朝向汽缸排气管路延伸。 | ||
搜索关键词: | 具有 冷却 汽缸 点火 式液冷 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
一种点火式液冷内燃发动机,其包括具有至少两个汽缸的至少一个汽缸盖,其中每个汽缸具有至少一个出气口,所述至少一个出气口用于经由排气排出系统排出排气,每个出气口均通过单独的排气管路连结,并且所述至少两个汽缸的所述单独的排气管路在所述汽缸盖内在集合点处合并以形成整体排气管路,从而形成集成的排气歧管,所述整体排气管路从所述汽缸盖的出口凸缘处显露出来,以及至少一个冷却剂套,所述至少一个冷却剂套被集成在所述汽缸盖中,所述至少一个冷却剂套被提供用来形成液体型冷却布置,以及被集成在所述汽缸盖中的所述排气歧管在排气侧至少局部设有热绝缘。
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