[发明专利]用于将水引入到内燃发动机的进气歧管内的设备及控制装置有效

专利信息
申请号: 201710053102.3 申请日: 2017-01-24
公开(公告)号: CN107013374B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: O·贝克迈尔;B·斯坦尼尔;G·鲁文;K·格瑞瑟;H·H·鲁兰德 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02M25/028 分类号: F02M25/028;F02M26/35
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵志刚;赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本申请涉及用于将水引入到内燃发动机的进气歧管内的设备及控制装置。提供了用于将水引入到内燃发动机的进气歧管内的方法和系统。在一个示例中,所述系统可以包含水容器、用于将水输入到所述进气歧管内的水进口、和被布置在进气歧管进口与所述内燃发动机之间的节流阀。所述水容器被布置在比所述水进口更高的点处,并且所述水进口在所述节流阀的下游通向所述进气歧管。可切换阀被布置为与水容器和水进口两者流体连接,具有可切换阀能够启用或中断水到所述进气歧管内的引入并且还在水进口处产生从水容器吸取水的文氏管效应的结果。
搜索关键词: 用于 引入 内燃 发动机 歧管 设备 控制 装置
【主权项】:
一种系统,其包含:内燃发动机,其具有进气歧管;节流阀,其被布置在进气歧管进口与所述内燃发动机之间;水进口,其在所述节流阀的下游被连接至所述进气歧管,并且具有文氏管喷嘴,所述文氏管喷嘴被耦接至被设置在所述水进口上方的第一水容器的下部区域;旁通阀,其被设置在所述进气歧管进口与所述水进口之间;以及控制装置,其被连接至所述旁通阀以依赖于发动机负荷而打开所述旁通阀,从而在所述文氏管喷嘴处引起迫使水进入所述进气歧管的压力下降。
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