[发明专利]具有手柄和制动缆线的车辆的制动装置有效

专利信息
申请号: 201710022518.9 申请日: 2017-01-12
公开(公告)号: CN106956741B 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: D·珀蒂德芒热 申请(专利权)人: 戴卡特隆有限公司
主分类号: B62L3/02 分类号: B62L3/02
代理公司: 72003 隆天知识产权代理有限公司 代理人: 郑特强;黄艳
地址: 法国维*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种具有手柄和制动缆线(C)的车辆的制动装置(10),所述装置包括设有紧固套筒(20)的支撑件(18),并且包括用于接收制动缆线的缆线头(Ca)的接收腔(19),所述装置还包括被安装为围绕枢转轴线(Y)枢转的枢转体(24),该枢转体包括制动手把(26)和引导构件(34),该引导构件将制动缆线引导到枢转体中并且沿着轴线(Z)延伸,所述引导构件的轴线相对于垂直于所述枢轴线的平面(P)横向延伸,并且引导构件和制动手把在支撑件的相对两侧上延伸。
搜索关键词: 具有 手柄 制动 缆线 车辆 装置
【主权项】:
1.一种车辆的制动装置(10),所述车辆具有带有轴线的手柄和带有缆线头(Ca)的制动缆线(C),所述制动装置包括:/n支撑件(18),其具有第一端(18a)和第二端(18b),所述第一端设置有用于紧固到所述手柄的紧固套筒(20),所述紧固套筒具有轴线(X);以及/n枢转体(24),其被安装在所述支撑件上以便围绕大致平行于所述紧固套筒(20)的轴线(X)的枢转轴线(Y)枢转,所述枢转体包括大致平行于所述紧固套筒的轴线延伸的制动手把(26);/n所述制动装置(10)的特征在于,所述枢转体(24)还包括用于将所述制动缆线引导到所述枢转体中的引导构件(34),所述引导构件沿着横向于垂直所述枢转轴线的平面(P)的轴线(Z)延伸,所述支撑件(18)的第二端(18b)包括用于接收所述制动缆线的缆线头(Ca)的接收腔(19),并且所述引导构件(34)和所述制动手把(26)在所述支撑件的相对两侧上延伸。/n
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