[发明专利]一种离合器系统安全控制方法及装置有效
申请号: | 201710020458.7 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN108286576B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 刘涛 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王艳江 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种离合器系统安全控制方法及装置,所述方法包括:确定离合器的行程中的接触点的位置,所述接触点为所述离合器的主动盘和从动盘分离与结合的临界点;响应于指令扭矩信号,根据所述离合器的位置传感器信号以及所述接触点的位置,计算所述离合器的实际扭矩,所述位置传感器信号指示所述离合器的行程位置;响应于所述指令扭矩信号,计算针对所述指令扭矩信号的当前扭矩上下限,所述当前扭矩上下限基于所述指令扭矩信号指示的扭矩,以及对应于该扭矩的预设的扭矩余量计算得到;比较所述实际扭矩与所述当前扭矩上下限,以根据比较的结果进行对离合器的安全控制。本发明提供的技术方案的安全性更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 系统安全 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种离合器系统安全控制方法,其特征在于,包括:确定离合器的行程中的接触点的位置,所述接触点为所述离合器的主动盘和从动盘分离与结合的临界点;响应于指令扭矩信号,根据所述离合器的位置传感器信号以及所述接触点的位置,计算所述离合器的实际扭矩,所述位置传感器信号指示所述离合器的行程位置;响应于所述指令扭矩信号,计算针对所述指令扭矩信号的当前扭矩上下限,所述当前扭矩上下限基于所述指令扭矩信号指示的扭矩,以及对应于该扭矩的预设的扭矩余量计算得到;比较所述实际扭矩与所述当前扭矩上下限,以根据比较的结果进行对离合器的安全控制。
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