[发明专利]用于汽车电子控制单元中启动汽车电子部件的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201710010605.2 申请日: 2017-01-06
公开(公告)号: CN107539239B 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: A·哈提;M·鲁特 申请(专利权)人: 维布络有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;G05B19/042;G06F9/445
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 智云
地址: 印度卡纳塔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明针对车辆通信的早期可用性方面,公开一种用于汽车电子控制单元中启动汽车电子的方法和系统。所述方法包括在电子控制单元(ECU)的各个启动阶段中,都实现基于汽车电子开放式系统及其接口(OSEK)的控制器局域网络(CAN)堆栈,其中,所述CAN堆栈存储在所述ECU的映射存储区域中。所述方法包括创建存储信息的数据结构,所述信息至少涉及运行信息、状态信息、消息缓存和诊断会话状态,其中,所述数据结构存储在所述映射存储区域中。所述数据结构中存储的信息用于执行所述基于OSEK的CAN堆栈的一个或多个指令,在所述ECU中启动汽车电子,其中,所述一个或多个指令持续执行于所述ECU的各个启动阶段。
搜索关键词: 用于 汽车 电子 控制 单元 启动 部件 方法 系统
【主权项】:
一种用于在汽车电子控制单元(ECU)(101)中启动汽车电子(123)的方法,其特征在于,所述方法包括:通过电子系统(102),在所述ECU(101)的各个启动阶段(201)中实现基于汽车电子开放式系统及其接口(OSEK)的控制器局域网络(CAN)堆栈(117),其中,所述基于OSEK的CAN堆栈(117)存储在所述ECU(101)的映射存储区域(113)中;通过所述电子系统(102),创建用于存储信息的数据结构(119),所述信息至少涉及运行信息、状态信息、消息缓存和诊断会话状态,其中,所述数据结构(119)存储在所述ECU(101)的所述映射存储区域(113)中;以及通过所述电子系统(102),根据所述数据结构(119)中存储的所述信息,执行所述基于OSEK的CAN堆栈(117)的一个或多个指令,以在所述ECU(101)中启动所述汽车电子(123),其中,所述一个或多个指令持续执行于所述ECU(101)的各个所述启动阶段(201)。
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