[发明专利]燃气轮机的启动方法以及装置有效
| 申请号： | 201680031189.8 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN107709734B | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 奥井英贵;铃木健太郎;安威俊重;岩崎达也;冈岛芳史 | 申请（专利权）人： | 三菱动力株式会社 |
| 主分类号： | F02C9/18 | 分类号： | F02C9/18;F01D17/00;F01D19/00;F02C7/26 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 海坤 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 对于燃气轮机的启动方法以及装置，设有将从压缩机(11)的低压抽气室(25a)、中压抽气室(25b)以及高压抽气室(25c)抽出的压缩空气作为冷却空气向涡轮机(13)进行供给的低压抽气流路(41)、中压抽气流路(42)以及高压抽气流路(43)，设有将低压抽气流路(41)、中压抽气流路(42)以及高压抽气流路(43)的压缩空气向涡轮机排气系统进行排气的低压排气流路(44)、中压排气流路(45)以及高压排气流路(46)，在低压排气流路(44)、中压排气流路(45)以及高压排气流路(46)分别设有低压排气阀(47)、中压排气阀(48)以及高压排气阀(49)，在燃气轮机(10)启动时，在燃气轮机(10)的启动状态达到发生旋转失速的区域之前，打开高压排气阀(49)。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 启动 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
一种燃气轮机的启动方法，其特征在于，所述燃气轮机包括压缩机、燃烧器以及涡轮机，所述燃气轮机设有：第一抽气流路、第二抽气流路以及第三抽气流路，将从所述压缩机的第一抽气室、比所述第一抽气室靠高压侧的第二抽气室以及比所述第二抽气室靠高压侧的第三抽气室抽出的压缩空气作为冷却空气向所述涡轮机进行供给，所述燃气轮机设有：第一排气流路、第二排气流路以及第三排气流路，将所述第一抽气流路、所述第二抽气流路以及所述第三抽气流路的压缩空气向涡轮机排气系统进行排气，在所述第一排气流路、所述第二排气流路以及所述第三排气流路分别设有第一排气阀、第二排气阀以及第三排气阀，在所述燃气轮机中，在所述燃气轮机启动时，在所述燃气轮机的启动状态达到发生旋转失速的区域之前，打开所述第三排气阀。
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