[发明专利]催化剂活化方法及催化剂活化装置有效
| 申请号： | 201680021810.2 | 申请日： | 2016-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN107429593B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 若松俊告;植田嘉久 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F02D29/04;F02D29/06 |
| 代理公司： | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人： | 张嵩;薛仑 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种能够高效可靠地活化NOx催化剂的催化剂活化方法及催化剂活化装置。在内燃机(3)上连接有多个辅机，并且，在辅机(4)的每一个上设置有调节因辅机(4)的驱动而施加于内燃机(3)的负荷的调节机构(5)，取得NOx催化剂(1)的温度，并在所取得的NOx催化剂(1)的温度低于催化剂活性温度时，为了补充地驱动与它们的温度差相应的台数的辅机(4)，而将与该要驱动的辅机(4)对应的调节机构(5)控制到辅机驱动侧，从而使内燃机(3)的负荷増加。 | ||
| 搜索关键词： | 催化剂 活化 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种对用于净化来自内燃机的排出气体的选择催化剂还原型NOx催化剂进行活化的催化剂活化方法，其特征在于，在上述内燃机上连接有多个辅机，并且，针对上述辅机的每一个设置有调节因上述辅机的驱动而施加于上述内燃机的负荷的调节机构，取得上述NOx催化剂的温度，在所取得的上述NOx催化剂的温度比催化剂活性温度低时，为了补充地驱动与其温度差相应的台数的上述辅机，而将与该要驱动的辅机对应的上述调节机构控制到辅机驱动侧，从而使上述内燃机的负荷増加。
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