[发明专利]用于控制动力传动系的方法有效
| 申请号： | 201680011741.7 | 申请日： | 2016-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN107250618B | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 格奥尔格·格佩特 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制动力传动系的方法，所述动力传动系包括内燃机(2)，所述内燃机与双离合变速器连接，所述双离合变速器具有第一和第二子变速器(3，4)，所述第一和第二子变速器具有至少一个可切换的传动级，其中在内燃机(2)和第一子变速器(3)之间设置有第一摩擦离合器(5)，并且在内燃机(2)和第二子变速器(4)之间设置有第二摩擦离合器(6)，其中通过第一和第二摩擦离合器(5，6)将内燃机(2)的发动机力矩传递给第一或第二子变速器(3，4)，以在双离合变速器的输出端处提供传动系力矩。在能够阻止动力传动系的颤振的方法中，针对关于颤振的出现，对动力传动系(1)进行监控，并且在检测到颤振时，触发两个子离合器(5，6)中的一个子离合器的再生过程，其中在再生过程中摩擦衬片被剥蚀。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 动力 传动 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制动力传动系的方法，所述动力传动系包括内燃机(2)，所述内燃机与双离合变速器连接，所述双离合变速器具有第一和第二子变速器(3，4)，所述第一和第二子变速器具有至少一个能切换的传动级，其中在所述内燃机(2)和所述第一子变速器(3)之间设置有第一子离合器(5)，并且在所述内燃机(2)和所述第二子变速器(4)之间设置有第二子离合器(6)，所述第一子离合器和第二子离合器为摩擦离合器，其中通过所述第一和第二子离合器(5，6)将所述内燃机(2)的发动机力矩传递给所述第一或第二子变速器(3，4)，以在所述双离合变速器的输出端处提供传动系力矩，其特征在于，针对颤振的出现，对所述动力传动系(1)进行监控，并且在检测到颤振时，触发两个所述子离合器(5，6)中的一个子离合器的再生过程，其中在所述再生过程中摩擦衬片被剥蚀；在所述动力传动系(1)的环境温度低的情况下，在未启用的所述第二子离合器(6)上产生提高的滑移转速。
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