[实用新型]能解除驻车制动的可调湿式制动器

摘要

本实用新型公开了这样一种能解除驻车制动的可调湿式制动器，为解决已有湿式制动器存在的不易将摩擦片松开，造成拖车困难的不足，本实用新型采取所述驻车活塞（4）小端面与多个动摩擦片或多个静摩擦片接触，推板（9）套装在驻车活塞（4）上，推板（9）另一面与多个动摩擦片或多个静摩擦片接触，多个解除驻车螺栓（1）分别穿过固定盘（2）和弹簧与驻车活塞（4）连接，多个调整螺栓（7）分别穿过固定板（6）与调整板（8）一面接触，调整板（8）另一面与动摩擦片或静摩擦片接触。

主权项

一种能解除驻车制动的可调湿式制动器，由多个动摩擦片、多个静摩擦片、多个弹簧、固定盘、行车活塞、驻车活塞、制动缸体和齿圈组成，动摩擦片、静摩擦片相间并行排列，在齿圈内孔设置有齿形花键，在静摩擦片的外圆上也设置有齿形花键，将静摩擦片装于齿圈内齿形花键上，使其构成一体，动摩擦片齿形花键内孔与轮芯一端的外花键连接成一体，将驻车活塞设置成轴向截面呈T状，驻车活塞大端面与多个弹簧接触，在驻车活塞大端面的另一面与制动缸体之间留有能注入液压油的空间，在驻车活塞上套装有行车活塞，行车活塞一端与制动缸体之间留有能注入液压油的空间，行车活塞另一端与推板一面接触，其特征在于：所述驻车活塞（4）小端面与多个动摩擦片或多个静摩擦片接触，推板（9）套装在驻车活塞（4）上，推板（9）另一面与多个动摩擦片或多个静摩擦片接触，多个解除驻车螺栓（1）分别穿过固定盘（2）和弹簧与驻车活塞（4）连接，多个调整螺栓（7）分别穿过固定板（6）与调整板（8）一面接触，调整板（8）另一面与动摩擦片或静摩擦片接触。