[实用新型]一种新型车轮平衡块

摘要

本实用新型涉及一种新型车轮平衡块，包括本体，本体上设置有弹性挂钩，弹性挂钩一端设置有与车轮轮毂边缘固定在一起的弯弧型卡装部，弹性挂钩的另一端设置有与本体固定连接的结合部，本体包括外壳和设置在外壳内部的内芯，外壳采用塑料或者铝材质制成，内芯采用碳钢材料制成，外壳上侧面厚度至少为1mm，外壳其他部分厚度为不大于1.5mm。本实用新型的有益效果为平衡块外壳采用塑料或者铝材质制成，质地软，安装时不易划伤轮毂表面，可塑性强，可与轮毂边缘完美贴合，耐腐蚀，使用中不易腐蚀轮毂表面。内芯采用碳钢材料，成本低，强度大。该种设计低污染、低耗能、低成本，造型美观，性能大大增加。

主权项

一种新型车轮平衡块，包括本体(2)，所述本体(2)上设置有弹性挂钩(1)，所述弹性挂钩(1)一端设置有与车轮轮毂边缘固定在一起的弯弧型卡装部(8)，所述弹性挂钩(1)另一端设置有与所述本体(2)固定连接的结合部(3)，其特征在于：所述本体(2)包括外壳(5)和设置在所述外壳(5)内部的内芯(11)，所述外壳(5)采用塑料或者铝材质制成，所述内芯(11)采用碳钢材料制成，所述弹性挂钩(1)通过所述结合部(3)与所述内芯(11)固定连接。