专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车平衡块定位连接装置-CN202321140314.2有效
  • 张英莉;原喜斌;姜红;赵治举;矫成和;矫日恒 - 大连日恒机械有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-03 - B60B15/28
  • 本实用新型涉及一种汽车平衡块定位连接装置,包括平衡块本体,所述平衡块本体的上下两侧分别滑动连接有第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板之间固定有连接板,所述连接板的左侧设有卡座组件,所述平衡块本体的内部设有安装机构,所述安装机构包括开设于平衡块本体右侧的螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左侧通过轴承座转动连接有移动块。该汽车平衡块定位连接装置,通过设置的安装机构,转动旋转把手,使螺纹杆旋转,并带动移动块移动,移动块移动时推动卡块卡入卡槽中,对第一安装板和第二安装板进行固定,同时方便将第一安装板与第二安装板进行拆卸,操作简单,省时省力。
  • 一种汽车平衡定位连接装置
  • [实用新型]一种抓地力强的自行车轮胎-CN202223339936.6有效
  • 施黎星 - 兰溪市华橡工贸有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-07-11 - B60B15/28
  • 本实用新型公开了一种抓地力强的自行车轮胎,涉及自行车轮胎设备技术领域,包括轮圈,轮圈的外侧设置有外胎,外胎的内部设置有内胎,轮圈的内侧设置有六组调节机构,轮圈的内侧固定连接有若干组钢丝条,钢丝条的顶端设置有连接条,连接条靠近钢丝条的一端固定连接有套环,调节机构的顶端活动连接有四组配重环,本实用新型能够通过设置的调节机构,可拉动调节环内部的拉杆实现卡块与卡槽之间的分离,进行在连接柱上的高度调节,而不同的高度的固定实现改变配重环在转动过程重不同大小的离心力,从而提高抓地力或降低抓地力,使得实际使用场合的抓地力能进行有效调节,满足山地的使用环境。
  • 一种地力自行车轮胎
  • [实用新型]车轮配重块-CN202320888824.1有效
  • 张国岭 - 平顶山鼎鑫金属制品有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-06-20 - B60B15/28
  • 本申请涉及配重件的技术领域,尤其是涉及车轮配重块,其包括圆环状的配重块本体,配重块本体上设有若干绕配重块本体的轴线呈周向设置的通孔,通孔贯穿于配重块本体的前后两端;配重块本体的前侧设有若干凹槽,凹槽与通孔一一对应并相互连通;通孔内滑动穿设有螺栓,螺栓上滑动套设有圆环状的垫片,垫片插接在凹槽内,螺栓的头部可通过垫片压紧于凹槽的底部槽壁,螺栓的尾部滑动穿设于车轮幅板并螺纹配合有螺母。本申请能够改善配重块在使用过程中稳定性不佳的问题。
  • 车轮配重
  • [发明专利]一种汽车用粘结式平衡块及其制备工艺-CN201910998983.5有效
  • 李浩镇 - 青岛成友金属有限公司
  • 2019-10-21 - 2023-06-16 - B60B15/28
  • 本发明公开了一种汽车用粘结式平衡块及其制备工艺。汽车用粘结式平衡块包括依次连接的平衡块体、粘胶部和离型纸;平衡块体由金属粉末或硅酸盐水溶液处理的不锈钢粉末和复合树脂、添加剂构成;不锈钢粉末按照质量百分比包括以下组分:碳≤0.12%、硅≤1%、锰≤2%、磷≤0.045%、硫≤0.03%、铬16‑20.2%、镍8‑10.5%,余量为铁及不可避免的杂质;金属粉末由铁粉混合镍或铬制成,铁粉与镍的质量比为10:1‑2,铁粉与铬的质量比为10:0.5‑1.5。本发明的汽车用粘结式平衡块具有柔软性优异,可随意切断成任意重量、防氧化、防锈性能好,粘附力强且持久的优点。
  • 一种汽车粘结平衡及其制备工艺
  • [发明专利]一种组合式铁磁嵌体粘贴式平衡块-CN202310006126.9在审
  • 王胜全;张炜;梁平;黄林辉;胡小聪;周文娟 - 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
  • 2023-01-04 - 2023-05-16 - B60B15/28
  • 本发明公开了一种组合式铁磁嵌体粘贴式平衡块,第一块体和第二块体配合安装,铁磁嵌体安装在第一块体和第二块体配合安装后的内部;外部涂层涂装在第一块体和第二块体外表面。本发明的平衡块本体采用第一块体和第二块体这样的分体式结构,能够完全将不耐腐蚀的铁磁嵌体包裹在第一块体和第二块体中,并通过外部涂层将整体封闭,防止铁磁嵌体发生锈蚀而失效。铁磁嵌体在块体的中心部位,可以被磁力工装提供均匀对称的磁通量,磁力非常稳定便于被抓取。块体对称设计,可以减少模具的数量以及维护成本,使得加工更加方便可行,铁磁嵌体能够被磁力作用,使得整个平衡块块体可以被磁力抓取转移,提高了安装作业效率,提高装配一致性。
  • 一种组合式嵌体粘贴平衡
  • [实用新型]一种拖拉机后轮预压紧防震配重块-CN202320224135.0有效
  • 李飞;朱金纯;章二青;路博 - 枣庄市永钰机械科技有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-04-28 - B60B15/28
  • 本实用新型涉及防震配重块技术领域,且公开了一种拖拉机后轮预压紧防震配重块,包括固定板,固定安装在所述固定板顶部的立柱,固定安装在所述立柱顶部的限位块,开设在固定板表面的安装孔,以及设置在所述固定板顶部位置的加工组件,所述加工组件包括安装在固定板顶部的配重机构,所述固定板的侧壁位置安装有调节机构,所述调节机构位于配重机构的两侧位置。本实用新型解决了现有技术中,拖拉机后轮上安装的配重块都是简单的叠加在一起,拖拉机在工作过程中由于地形的原因,可能会产生较强的震动,配重块相互之间及与拖拉机轮毂之间可能会发生相互碰撞,不便于操作人员进行更好使用的问题。
  • 一种拖拉机后轮预压防震配重
  • [实用新型]一种拖拉机车轮配重器-CN202222410547.1有效
  • 刘民 - 刘民
  • 2022-09-13 - 2022-12-23 - B60B15/28
  • 本实用新型属于拖拉机车轮配重技术领域,尤其为一种拖拉机车轮配重器,包括配重外壳,所述配重外壳内设有间隔板,所述间隔板顶端固定连接有投料管,所述投料管与所述配重外壳内部空间连通,所述间隔板一侧设有调节组件,所述调节组件包括调节外套管、外螺纹调节杆和防护折叠套,所述投料管顶端端设有用以工作人员添加物料的投料斗;中空的配重外壳能够减轻配重外壳的重量,以便于工作人员对配重外壳的托扶,从而降低工作人员对配重外壳的安装难度,通过设置间隔板能够对配重外壳的内部空间进行分隔,使得工作人员能够通过调节组件调节间隔板的位置,以调节配重外壳内部的填充空间,从而达到调节配重重量的目的。
  • 一种拖拉机车轮配重
  • [实用新型]一种便于动平衡调节的轮毂-CN202221953034.9有效
  • 王正清 - 台州市风驰车轮有限公司
  • 2022-07-27 - 2022-10-21 - B60B15/28
  • 本实用新型属于汽车轮毂技术领域,尤其为一种便于动平衡调节的轮毂,包括轮毂主体,所述轮毂主体内侧设置有塑料配重块,所述轮毂主体内侧还设置有金属配重块,所述轮毂主体内侧表面设置有调节套,所述调节套内部旋合连接有调节螺杆,所述调节螺杆外端旋合连接有上夹持螺栓,所述调节套外端旋合连接有下夹持螺栓,所述下夹持螺栓远离轮毂主体的一侧转动设置有夹盘,所述夹盘远离下夹持螺栓的一端固定设置有橡胶圈,本实用新型通过在内侧直接设置固定式的配重结构,当轮毂动平衡不准确时,接口通过动平衡检测机和本实用新型的螺旋调整结构进行调节,调节时根据实际需要配重的位置进行对称调节,对称调节结构的调节范围大。
  • 一种便于动平衡调节轮毂
  • [实用新型]一种高强度铝合金摩托车轮毂-CN202221538413.1有效
  • 许进宙 - 浙江浩琦机车部件有限公司
  • 2022-06-17 - 2022-10-18 - B60B15/28
  • 本实用新型涉及摩托车部件技术领域,具体为一种高强度铝合金摩托车轮毂,包括轮辋、封闭板和钢圈,所述钢圈中间设置有装配孔,所述装配孔内左右侧设置有封闭板,两侧所述封闭板之间留有空隙,所述钢圈左右侧设置有轮辋,所述钢圈内设置有环形内腔,所述环形内腔与两侧所述封闭板之间留有的空隙连通,重力块和支架通过轴承外圈的转动,使重力块一直处于环形内腔底部,使本结构的重心位置一直接近于地面,从而增加外胎的抓地力。
  • 一种强度铝合金摩托车轮毂
  • [实用新型]一种汽车平衡块定位连接装置-CN202123212329.9有效
  • 袁修恩 - 苏州和正精密铸造有限公司
  • 2021-12-18 - 2022-09-20 - B60B15/28
  • 本实用新型公开了一种汽车平衡块定位连接装置,包括平衡块主体与连接机构,所述连接机构的一侧固定连接有连接卡座,所述连接机构的另一侧固定连接有上层安装架与下层安装架,所述连接卡座的内部固定连接有加强机构,所述上层安装架的表面开设有一号安装槽,所述平衡块主体与上层安装架、下层安装架之间固定连接有固定器,所述下层安装架的表面开设有二号安装槽。本实用新型所述的一种汽车平衡块定位连接装置,设有密封连接气垫与连接器加强机构,能够增加平衡块定位的稳定性能,定位效果更为优异,不易出现脱落的情况,增加防滑性能,还可以增加平衡块的使用强度,不易出现磨损的情况,使用寿命更长。
  • 一种汽车平衡定位连接装置
  • [实用新型]一种便于安装的汽车轮胎平衡块-CN202221055783.X有效
  • 王日强;张亚明 - 常州申鸿汽车零部件有限公司
  • 2022-05-05 - 2022-09-09 - B60B15/28
  • 本实用新型公开了一种便于安装的汽车轮胎平衡块,包括固定单元和连接单元,所述固定单元包括平衡块本体、连接架、双面胶、第一螺孔和第一螺栓,所述连接架设置于平衡块本体顶部的左侧。本实用新型通过设置平衡块本体,用于使轮胎保持平衡,通过连接架,用于对车毂进行卡合,通过双面胶,用于对车毂进行粘接,通过第一螺孔和第一螺栓的配合,用于使平衡块本体和车毂连接固定,从而便于对其进行安装,通过第二螺孔、连接槽和第二螺栓的配合,用于对塑胶软带进行定位,解决了现有的车轮平衡块在安装时多为单个式安装,其稳定性较差,且在安装时及其不便,进而降低了车轮平衡块的安装效率和稳定性的问题。
  • 一种便于安装汽车轮胎平衡
  • [实用新型]一种可拼接式平衡块-CN202220057616.2有效
  • 尹祖春;陶小平 - 大冶市弘丰机械制造有限公司
  • 2022-01-11 - 2022-05-13 - B60B15/28
  • 本实用新型涉及平衡块技术领域,尤其是一种可拼接式平衡块,包括第一平衡块、若干个平衡区、若干个过渡坡、两个第二平衡块以及若干个拼接机构,若干个平衡区与若干个过渡坡均设置在第一平衡块的上表面,且若干个平衡区与若干个过渡坡之间为相互交替设置,两个第二平衡块均分别通过若干个拼接机构设置在第一平衡块的两侧,两个第二平衡块远离第一平衡块一侧均分别设置有斜面。该可拼接式平衡块通过在第一平衡块的两侧分别设置一个第二平衡块,并且在斜面的作用下,在汽车的车轮行驶到第一平衡块上的过程中,从而能够提高了平衡块整体结构的稳定性,防止车轮在第一平衡块上行驶的过程中压到第一平衡块上表面的边沿处而导致平衡块发生侧翻。
  • 一种拼接平衡

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