[实用新型]一种混合动力汽车动力系统有效

专利信息
申请号: 201621308655.6 申请日: 2016-12-01
公开(公告)号: CN206306824U 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 毛江;刘拴起;周朝东;吴守国;张永顺;熊银斌;袁炘;郭星;邓旺 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/38
代理公司: 重庆志合专利事务所50210 代理人: 胡光星
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提供一种结构比较简单的混合动力汽车动力系统,第一齿轮和行星排的太阳轮从左至右依次连接,第二、三齿轮分别空套在固定轴的两端且分别与第一齿、四齿轮啮合,第一、二离合器均为常闭式,它们固定于固定轴上、位于第二、三齿轮之间且分别与第二、三齿轮联结,驱动电机的电机轴的左端同时与第四齿轮和行星排的齿圈固联、右端与电机转子固联,行星排的太阳轮位于行星轮之内、行星轮可转动地安装于行星架之内、齿圈安装于行星架之外,行星架的右端穿过驱动电机的电机轴和电机转子内的电机轴轴向通孔和电机转子轴向通孔并伸出于驱动电机之外。
搜索关键词: 一种 混合 动力 汽车 系统
【主权项】:
一种混合动力汽车动力系统,包括发动机(1)、驱动离合器(2)和包含电机转子(13)和电机轴(14)的驱动电机(15),其特征在于:还包括第一齿轮(3)、第二齿轮(4)、第一离合器(5)、第二离合器(6)、第三齿轮(7)、第四齿轮(8)、固定轴(16)和包含太阳轮(11)、行星轮(10)、齿圈(9)、行星架(12)的行星排,所述发动机(1)、驱动离合器(2)、第一齿轮(3)和行星排的太阳轮(11)从左至右依次连接,所述第二齿轮(4)和第三齿轮(7)分别空套在固定轴(16)的两端且分别与第一齿轮(3)和第四齿轮(8)啮合,所述第一离合器(5)和第二离合器(6)均为常闭式,它们固定于固定轴(16)上、位于第二齿轮(4)和第三齿轮(7)之间且分别与第二齿轮(4)和第三齿轮(7)联结,所述驱动电机(15)的电机轴(14)的左端同时与第四齿轮(8)和行星排的齿圈(9)固联、右端与电机转子(13)固联且驱动电机(15)的电机轴(14)和电机转子(13)内分别设有同轴心的电机轴轴向通孔(140)和电机转子轴向通孔(130),所述行星排的太阳轮(11)位于行星轮(10)之内、行星轮(10)可转动地安装于行星架(12)之内、齿圈9安装于行星架(12)之外,行星架(12)的右端穿过驱动电机(15)的电机轴(14)和电机转子(13)内的电机轴轴向通孔(140)和电机转子轴向通孔(130)并伸出于驱动电机(15)之外。
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