[实用新型]一种电动汽车用单级减速器有效

专利信息
申请号: 201621263670.3 申请日: 2016-11-14
公开(公告)号: CN206145108U 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 彭勇;向云南;周康杰 申请(专利权)人: 湖南电气职业技术学院
主分类号: F16H57/029 分类号: F16H57/029
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411101*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车用单级减速器,包括箱体、领圈油封、毛毡条、钢板、回油孔、档油板、轴承、第一轴承盖、小圆锥齿轮、大圆锥齿轮、平键、传动齿轮轴、毡圈油封、螺栓、输入齿轮轴、第二轴承盖和输出齿轮轴,箱体内部的一侧设有领圈油封,领圈油封的边侧设有毛毡条,毛毡条之间设有钢板,回油孔下端的一侧连接档油板,本实用新型所达到的有益效果是通过在领圈油封处的毛毡条内置钢板,有效的防止回油不通畅,减少油的聚集以及有效的防止漏油,同时安装回油孔和档油板,降低润滑油聚集以及渗油现象,同时安装毡圈油封防止输出齿轮轴出漏油,本实用新型具有有效的防止漏油现象,便于电动汽车使用。
搜索关键词: 一种 电动汽车 用单级 减速器
【主权项】:
一种电动汽车用单级减速器,包括箱体(1)、领圈油封(2)、毛毡条(3)、钢板(4)、回油孔(5)、档油板(6)、轴承(7)、第一轴承盖(8)、小圆锥齿轮(9)、大圆锥齿轮(10)、平键(11)、传动齿轮轴(12)、毡圈油封(13)、螺栓(14)、输入齿轮轴(15)、第二轴承盖(16)和输出齿轮轴(17),其特征在于,所述箱体(1)内部的一侧设有所述领圈油封(2),所述领圈油封(2)的边侧设有所述毛毡条(3),且所述毛毡条(3)之间设有所述钢板(4),且所述领圈油封(2)的下端设有所述回油孔(5),所述回油孔(5)与所述箱体(1)的内部连接,且所述回油孔(5)下端的一侧连接所述档油板(6),所述领圈油封(2)的一侧安装所述轴承(7),且所述轴承(7)的一侧连接所述小圆锥齿轮(9),所述小圆锥齿轮(9)的一侧与所述大圆锥齿轮(10)转动连接,且所述大圆锥齿轮(10)的一侧设有所述平键(11),所述平键(11)的下端安装所述传动齿轮轴(12),所述大圆锥齿轮(10)与所述传动齿轮轴(12)连接。
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