[实用新型]一种电动汽车用单级减速器

权利要求书

1.一种电动汽车用单级减速器，包括箱体(1)、领圈油封(2)、毛毡条(3)、钢板(4)、回油孔(5)、档油板(6)、轴承(7)、第一轴承盖(8)、小圆锥齿轮(9)、大圆锥齿轮(10)、平键(11)、传动齿轮轴(12)、毡圈油封(13)、螺栓(14)、输入齿轮轴(15)、第二轴承盖(16)和输出齿轮轴(17)，其特征在于，所述箱体(1)内部的一侧设有所述领圈油封(2)，所述领圈油封(2)的边侧设有所述毛毡条(3)，且所述毛毡条(3)之间设有所述钢板(4)，且所述领圈油封(2)的下端设有所述回油孔(5)，所述回油孔(5)与所述箱体(1)的内部连接，且所述回油孔(5)下端的一侧连接所述档油板(6)，所述领圈油封(2)的一侧安装所述轴承(7)，且所述轴承(7)的一侧连接所述小圆锥齿轮(9)，所述小圆锥齿轮(9)的一侧与所述大圆锥齿轮(10)转动连接，且所述大圆锥齿轮(10)的一侧设有所述平键(11)，所述平键(11)的下端安装所述传动齿轮轴(12)，所述大圆锥齿轮(10)与所述传动齿轮轴(12)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用单级减速器，其特征在于，所述传动齿轮轴(12)的下端设有所述输出齿轮轴(17)，且所述传动齿轮轴(12)的下端设有所述毡圈油封(13)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用单级减速器，其特征在于，所述领圈油封(2)的一侧设有所述第一轴承盖(8)，所述第一轴承盖(8)上安装所述螺栓(14)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用单级减速器，其特征在于，所述领圈油封(2)的一侧设有所述输入齿轮轴(15)。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用单级减速器，其特征在于，所述传动齿轮轴(12)的上端设有所述第二轴承盖(16)。