[实用新型]一种电动车的无线充电系统有效
| 申请号： | 201621048758.3 | 申请日： | 2016-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN206332463U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 肖红千;房永强;卢启水;蔡济钧;吴金清 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙旅行车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222 | 代理人： | 郭福利 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动车的无线充电系统，包括电磁感应能量接收组件，用于感应电磁能量并将其转化为交流电；车载整流组件，用于将所述交流电转化为直流电；动力电池，用于存储电能；第二继电器，用于控制所述车载整流组件和所述动力电池之间的连接；DC/DC转换器，包括输入端和输出端，所述DC/DC转换器用于降低电压并用于给所述充电系统中的各部件提供工作电源；第三继电器，用于控制所述动力电池和所述DC/DC转换器的输入端之间的连接；第一继电器，与所述DC/DC转换器、所述第二、第三继电器及电池管理模块相连；铅酸电池，与所述第一继电器相连，和所述DC/DC转换器并联用于为所述充电系统中的各部件提供工作电源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 无线 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车的无线充电系统，其特征在于，包括:电磁感应能量接收组件，用于感应电磁能量并将其转化为交流电；车载整流组件，用于将所述交流电转化为直流电；动力电池，用于存储电能；第二继电器，用于控制所述车载整流组件和所述动力电池之间的连接；DC/DC转换器，包括输入端和输出端，所述DC/DC转换器用于降低电压并用于给所述充电系统中的各部件提供工作电源；第三继电器，用于控制所述动力电池和所述DC/DC转换器的输入端之间的连接；第一继电器，分别与所述DC/DC转换器、电池管理模块、所述第二继电器、所述第三继电器相连；铅酸电池，与所述第一继电器相连，所述铅酸电池和所述DC/DC转换器并联用于为所述充电系统中的各部件提供工作电源。
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