[实用新型]车用辅助提升系统有效
| 申请号： | 201620941089.6 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN205930616U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 伍乐霜 | 申请（专利权）人： | 伍乐霜 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;B60S9/02 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人： | 刘黎明 |
| 地址： | 641199 四川省内江市东*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种车用辅助提升系统，应用于车辆，所述车辆包括车体，所述车用辅助提升系统包含控制组件、连接至车体后部中备胎排气口的配电箱以及通过管路连接至配电箱的第一气囊和第二气囊，所述控制组件包含设置于车体内的控制器，所述第一气囊设置于车体的底盘前部下方，所述第二气囊为两个且分别设置于车体的底盘后部两侧的下方，且所述配电箱内设有控制备胎的排气口向第一气囊和第二气囊充气的进气电磁阀，所述进气电磁阀连接至控制器以接收控制信号；由此，本实用新型安全性能好，适用于不同的环境和路面，在涉水、雨雪天气、泥泞路面、沙地等路面能提供较好的提升功能，避免车辆打滑、陷入等危险情况。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助 提升 系统 | ||
【主权项】：
一种车用辅助提升系统，应用于车辆，所述车辆包括车体，其特征在于：所述车用辅助提升系统包含控制组件、连接至车体后部中备胎排气口的配电箱以及通过管路连接至配电箱的第一气囊和第二气囊，所述控制组件包含设置于车体内的控制器，所述第一气囊设置于车体的底盘前部下方，所述第二气囊为两个且分别设置于车体的底盘后部两侧的下方，且所述配电箱内设有控制备胎的排气口向第一气囊和第二气囊充气的进气电磁阀，所述进气电磁阀连接至控制器以接收控制信号。
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