[实用新型]一种船舶舱壁连接结构有效
| 申请号： | 201620845048.7 | 申请日： | 2016-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN206202587U | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 陈月松 | 申请（专利权）人： | 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/56 | 分类号： | B63B3/56;B63B3/48 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所31219 | 代理人： | 雷绍宁 |
| 地址： | 201612 上海市松江区漕河泾开发*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶舱壁连接结构，在本实用新型的一种船舶舱壁连接结构中，由于在甲板的下表面与舱壁的上端之间设置有连接件，连接件包括底板和立板，底板的下表面与舱壁上端固定连接，立板的上端连接于甲板的下表面，而在立板上设有供所述支撑骨材穿过的缺口，这样，舱壁上的压筋槽就不需要避开支撑骨材，所以，可以在舱壁上规格化地加工压筋槽，使成产成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种船舶舱壁(1)连接结构，包括甲板(3)与舱壁(1)，所述舱壁(1)位于甲板(3)下方，舱壁(1)上设有多条自上向下延伸的压筋槽(2)；所述甲板(3)下表面设有沿甲板(3)底面延伸的支撑骨材(4)；其特征是：还包括连接件(5)，所述连接件(5)包括底板(6)和立板(7)，所述立板(7)固定于底板(6)的上表面；所述立板(7)上端连接于甲板(3)的下表面，立板(7)上设有供所述支撑骨材(4)穿过的缺口(8)，所述底板(6)的下表面与舱壁(1)上端固定连接。
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