[实用新型]一种铁路客车209型转向架弹簧托梁安全钢索装置有效
| 申请号： | 201620793571.X | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN205769311U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 江志民 | 申请（专利权）人： | 青岛四车索具有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/04 | 分类号： | B61F5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266100 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁路客车209型转向架弹簧托梁安全钢索装置，包括套环、固结管、弯卡、钢丝绳和固结管；所述钢丝绳的两端分别穿过两个套环，钢丝绳的两端在任意一个弯卡下方位置通过固结管压接；所述于钢丝绳与套环的连接处设置有防止套环脱落的固结管；所述钢丝绳通过嵌套于其上的弯卡进行形状固定，钢丝绳中部设置有中固结管固定两股钢丝绳；所述安全钢索装置通过两个套环固定于客车的车体上。本新型中的安全钢索装置可以二次保护转向架弹簧托梁，转向架弹簧托梁发生意外脱落时，本产品可以防止弹簧托梁坠地。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 客车 209 转向架 弹簧 安全 钢索 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路客车209型转向架弹簧托梁安全钢索装置，其特征在于：包括套环、固结管、弯卡、钢丝绳和固结管；所述钢丝绳的两端分别穿过两个套环，钢丝绳的两端在任意一个弯卡下方位置通过固结管压接；所述钢丝绳与套环的连接处设置有防止套环脱落的固结管；所述钢丝绳通过嵌套于其上的弯卡进行形状固定，钢丝绳中部设置有中固结管；所述安全钢索装置通过两个套环固定于客车的车体上。
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