[实用新型]一种适用于特重交通的相变降温沥青路面结构有效
| 申请号： | 201620748502.7 | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN206189224U | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 王慧;沈佳;段丹丹;王迎春 | 申请（专利权）人： | 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所42001 | 代理人： | 余晓雪,王敏锋 |
| 地址： | 030006 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于道路工程技术领域，涉及一种适用于特重交通的相变降温沥青路面结构，包括自上而下依次铺设在土基上的相变透水沥青混凝土上面层、开级配抗滑中面层、透水混凝土下面层、水泥稳定透水上基层、级配碎石基层、级配碎石底基层以及级配碎石垫层。本实用新型所提供的路面结构能够适应特重交通荷载特点，满足累计标准轴次Ne＞2.5×107(次/车道)的道路，在保证承载能力的前提下，能有效降低路面温度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 交通 相变 降温 沥青路面 结构 | ||
【主权项】：
一种适用于特重交通的相变降温沥青路面结构，其特征在于：所述适用于特重交通的相变降温沥青路面结构包括自上而下依次铺设在土基（1）上的相变透水沥青混凝土上面层（8）、开级配抗滑中面层（7）、透水混凝土下面层（6）、水泥稳定透水上基层（5）、级配碎石基层（4）、级配碎石底基层（3）以及级配碎石垫层（2）。
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