[实用新型]制动油缸一体式的变速箱有效
申请号: | 201620719846.5 | 申请日: | 2016-07-05 |
公开(公告)号: | CN205896115U | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 王吉生;金刚强 | 申请(专利权)人: | 绍兴金道齿轮箱有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/029;F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 李久林 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及变速箱技术领域,具体地说,涉及一种制动油缸一体式的变速箱。其包括箱盖(110),箱盖(110)处设有向外侧突出的制动油缸部(150),制动油缸部(150)内设有油缸腔(151);油缸腔(151)开口处设有油缸盖(152),油缸腔(151)内设有顶杆(153);顶杆(153)外端自油缸盖(152)处穿出,顶杆(153)内端自油缸腔(151)底壁处穿出,顶杆(153)中部设有用于与油缸腔(151)侧壁滑动配合的活塞(153a);油缸盖(152)内侧中部向活塞(153a)侧凸出以与油缸腔(151)对应侧壁形成进液腔,制动油缸部(150)处设有与进液腔连通的用于通入刹车液的进液通道(154)。本实用新型结构简单,便于使用、制造。 | ||
搜索关键词: | 制动 油缸一 体式 变速箱 | ||
【主权项】:
制动油缸一体式的变速箱,其特征在于:包括箱盖(110),箱盖(110)处设有向外侧突出的制动油缸部(150),制动油缸部(150)内设有油缸腔(151);油缸腔(151)开口处设有油缸盖(152),油缸腔(151)内设有顶杆(153);顶杆(153)外端自油缸盖(152)处穿出,顶杆(153)内端自油缸腔(151)底壁处穿出,顶杆(153)中部设有用于与油缸腔(151)侧壁滑动配合的活塞(153a);油缸盖(152)内侧中部向活塞(153a)侧凸出以与油缸腔(151)对应侧壁形成进液腔,制动油缸部(150)处设有与进液腔连通的用于通入刹车液的进液通道(154)。
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