[实用新型]自动补偿式驻车卡钳有效
| 申请号： | 201620578851.9 | 申请日： | 2016-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN205689649U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 何长锐 | 申请（专利权）人： | 重庆科朗机动车制动器有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/52 | 分类号： | F16D65/52;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 尹丽云 |
| 地址： | 408400 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种自动补偿式驻车卡钳。包括制动钳本体，制动钳本体前端设有制动盘和活塞孔，制动钳本体后端设有驻车动力机构；活塞孔内设有制动钳活塞，制动钳活塞前端设有摩擦片，制动钳活塞外套设有矩形密封圈；制动钳活塞后端内部设有四头螺母，四头螺母上设有环形凸台，四头螺母上依次设有第一孔用弹性挡圈，第一垫片、波形弹簧、第二垫片和平面轴承；还包括四头螺杆，四头螺杆前端由制动钳本体后端伸入活塞孔并与四头螺母螺纹连接，四头螺杆上依次套设有挡垫、压缩弹簧和弹簧座，弹簧座固定在活塞孔内。本实用新型的目的在于解决现有技术中由于摩擦片磨损引起的安全隐患以及人为调整制动盘和摩擦片之间的间隙不方便的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 补偿 式驻车 卡钳 | ||
【主权项】：
一种自动补偿式驻车卡钳，包括制动钳本体，所述制动钳本体前端设置有制动盘，所述制动钳本体前端还设有活塞孔，所述制动钳本体后端设有驻车动力机构；其特征在于：所述活塞孔内安装有制动钳活塞，所述制动钳活塞前端设有与制动盘相配合的摩擦片，所述制动钳活塞外套设有矩形密封圈；所述制动钳活塞后端内部设有可自由旋转的四头螺母，所述四头螺母上设有环形凸台，所述四头螺母由后端至环形凸台依次设有第一孔用弹性挡圈，第一垫片、第二垫片；在第一垫片和第二垫片之间设有波形弹簧，在第二垫片和环形凸台之间设有平面轴承；还包括四头螺杆，所述四头螺杆前端由制动钳本体后端伸入活塞孔内，并与四头螺母螺纹连接，所述四头螺杆位于活塞孔内部的部分依次套设有挡垫、压缩弹簧和弹簧座，所述弹簧座通过第二孔用弹性挡圈固定在活塞孔内；还包括用于推动制动钳活塞的液压装置。
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- 本发明提供了一种可双向调节的自动调整臂，属于机械技术领域。它解决了现有的调整臂的设定调节间隙值不可调节的问题。它包括壳体以及均设于壳体内的支撑轴与限位件，限位件套设在支撑轴上且限位件螺纹连接在壳体内，壳体内轴向限位有能够转动的传动件，传动件外端设有用于连接的调节部，限位件外端与传动件周向固定并滑动连接，传动件上设有阻挡部，当限位件向靠近传动件方向移动一定距离后限位件外端能够与阻挡部相抵靠，支撑轴上设有阻挡件，当限位件向远离传动件方向移动一定距离后限位件内端能够与阻挡件相抵靠。它具有工作稳定性好、能根据要求调节设定调节值等优点。
- 一种手自一体汽车调整臂-201721058631.4
- 郑星威;郑雅慧 - 平阳县万达汽车零部件有限公司
- 2017-08-23 - 2018-03-09 - F16D65/52
- 本实用新型公开了一种手自一体汽车调整臂，包括壳体及设置于壳体内的涡轮、蜗杆，蜗杆一端伸至壳体外侧，所述壳体上设置一安装柱，还包括一锁片，所述锁片一端与蜗杆连接，另一端与安装柱连接，锁片可在蜗杆和安装柱所在方向进行位置调节，锁片与蜗杆相连端设有滑槽，锁片移动时，蜗杆沿滑槽滑动，滑槽远离安装柱端为第一限位部，滑槽靠近安装柱端为第二限位部，蜗杆与第一限位部形成周向固定配合，蜗杆与第二限位部形成周向转动配合，安装柱上设有对锁片进行定位固定的螺钉，锁片上设有与螺钉滑动配合的滑槽二。本实用新型的目的是提供一种手自一体汽车调整臂。
- 一种浮动式粉末冶金闸片摩擦块结构-201720827296.3
- 张松海 - 科沃轨道交通技术河北有限公司
- 2017-07-10 - 2018-02-23 - F16D65/52
- 本实用新型公开了一种浮动式粉末冶金闸片摩擦块结构，包括一对左右对称的大钢背和若干摩擦块，所述摩擦块通过连接销钉与所述大钢背连接，所述大钢背上设有卡簧槽，所述连接销钉的一端固定在所述摩擦块上，另一端通过卡簧固定在所述卡簧槽内，所述连接销钉上套设有蝶形弹簧，所述蝶形弹簧位于所述摩擦块和所述大钢背之间。本实用新型的有益效果通过设置卡簧和蝶形弹簧，通过蝶形弹簧的变形力作用，使弹性卡簧一直处于受力状态，将摩擦块牢固固定在钢背上。制动加压过程中，能够通过蝶形弹簧的弹力恢复到制动前的状态。由于有弹力存在，摩擦块可以自适应调节摩擦面的平面度，使闸片制动过程中避免了偏磨现象的发生。
- 一种自动补偿机构及使用该自动补偿机构的制动器-201720594225.3
- 臧志强;吴晓辉;张明霞;闫萌;李澎;赵海涛;申紫娟;原伟;郜延朋飞;赵元鑫;原利娜;王佳佳 - 焦作金箍制动器股份有限公司
- 2017-05-25 - 2017-12-29 - F16D65/52
- 本实用新型提供了一种自动补偿机构及使用该自动补偿机构的制动器，自动补偿机构包括拉杆、外套筒、安装在拉杆和外套筒之间的单向轴承，外套筒内于单向轴承的左侧安装有左套筒、右侧安装有右套筒，左、右套筒与外套筒之间均为转动配合，左、右套筒的外圆周与外套筒内壁之间均设置有阻尼圈，自动补偿机构还包括用于将左套筒固定在拉杆上的第一固定结构、用于将右套筒固定在拉杆上第二固定结构。本实用新型的有益效果通过合理设计左、右套筒与外套筒之间的安装间隙以及阻尼圈安装槽的尺寸，就可使外套筒与左、右套筒之间具有一定的阻尼力，阻尼力大小可通过确定的结构和尺寸加以控制，实现了阻尼力的可控和可选择，从而可以提高制动器的使用效果。
- 自动调整臂间隙横隔环-201720638153.8
- 潘建绍 - 绍兴驰达汽车配件制造有限公司
- 2017-06-04 - 2017-12-26 - F16D65/52
- 本实用新型公开了自动调整臂间隙横隔环，包括连接环、波形垫片、隔槽环、连接螺丝，连接环设若干通孔，通孔下设沉孔，隔槽环上端均布若干间隙调节条、内设若干螺孔一，间隙调节条两侧设斜面，隔槽环、波形垫片、连接环分别从上而下叠装一起，连接螺丝从下而上依次穿入沉孔、通孔、波形垫片的通孔后与螺孔一螺接，间隙调节条为下端大，上端小，连接环与波形垫片、隔槽环、连接螺丝组装后，连接环能上、下弹性浮动，本实用新型的间隙调节条两侧有斜面，上端小、下端大，能根据自动调整臂的间隙做嵌入深度自动调整，下端的波形垫片提供缓冲距离和弹性推力，解决了以往横槽环一上平直式间隙调节条一嵌入后有间隙和误差的问题。
- 一种手自一体汽车调整臂-201710728620.0
- 郑星威;郑雅慧 - 平阳县万达汽车零部件有限公司
- 2017-08-23 - 2017-11-10 - F16D65/52
- 本发明公开了一种手自一体汽车调整臂，包括壳体及设置于壳体内的涡轮、蜗杆，蜗杆一端伸至壳体外侧，所述壳体上设置一安装柱，还包括一锁片，所述锁片一端与蜗杆连接，另一端与安装柱连接，锁片可在蜗杆和安装柱所在方向进行位置调节，锁片与蜗杆相连端设有滑槽，锁片移动时，蜗杆沿滑槽滑动，滑槽远离安装柱端为第一限位部，滑槽靠近安装柱端为第二限位部，蜗杆与第一限位部形成周向固定配合，蜗杆与第二限位部形成周向转动配合，安装柱上设有对锁片进行定位固定的螺钉，锁片上设有与螺钉滑动配合的滑槽二。本发明的目的是提供一种手自一体汽车调整臂。
- 用于制动闸片的摩擦块-201710605327.5
- 刘莹;康光林;钟敏;徐文虎 - 南昌大学
- 2017-07-24 - 2017-11-07 - F16D65/52
- 本发明涉及一种用于制动闸片的摩擦块，包括一个刚性板，刚性板上设有三级调整机构，还设有凹陷部和连接孔；第一级调整机构为一个连接块，连接块上设有平滑的凸起部，凸起部的中心设有圆柱通孔，连接块的下表面设有向上凹陷的平滑凹面，所述连接块通过定位销与位于刚性板表面的定位孔间隙配合定位；第二级调整机构的上部设有拱形顶，下部为连接凸台；第三级调整机构为蝶形弹簧；刚性板上还设有摩擦块的限位孔，摩擦块通过连杆间隙配合依次贯穿圆柱通孔与限位孔后由连杆的下端限位，摩擦块与凸起部的接触面位形状相匹配，若干个摩擦块分布于刚性板上。本发明从不同的角度上都能做到相应的调整，每个摩擦块能够调整到一个平面。
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