[实用新型]自动补偿式驻车卡钳有效
申请号: | 201620578851.9 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205689649U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 何长锐 | 申请(专利权)人: | 重庆科朗机动车制动器有限公司 |
主分类号: | F16D65/52 | 分类号: | F16D65/52;F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 408400 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供一种自动补偿式驻车卡钳。包括制动钳本体,制动钳本体前端设有制动盘和活塞孔,制动钳本体后端设有驻车动力机构;活塞孔内设有制动钳活塞,制动钳活塞前端设有摩擦片,制动钳活塞外套设有矩形密封圈;制动钳活塞后端内部设有四头螺母,四头螺母上设有环形凸台,四头螺母上依次设有第一孔用弹性挡圈,第一垫片、波形弹簧、第二垫片和平面轴承;还包括四头螺杆,四头螺杆前端由制动钳本体后端伸入活塞孔并与四头螺母螺纹连接,四头螺杆上依次套设有挡垫、压缩弹簧和弹簧座,弹簧座固定在活塞孔内。本实用新型的目的在于解决现有技术中由于摩擦片磨损引起的安全隐患以及人为调整制动盘和摩擦片之间的间隙不方便的问题。 | ||
搜索关键词: | 自动 补偿 式驻车 卡钳 | ||
【主权项】:
一种自动补偿式驻车卡钳,包括制动钳本体,所述制动钳本体前端设置有制动盘,所述制动钳本体前端还设有活塞孔,所述制动钳本体后端设有驻车动力机构;其特征在于:所述活塞孔内安装有制动钳活塞,所述制动钳活塞前端设有与制动盘相配合的摩擦片,所述制动钳活塞外套设有矩形密封圈;所述制动钳活塞后端内部设有可自由旋转的四头螺母,所述四头螺母上设有环形凸台,所述四头螺母由后端至环形凸台依次设有第一孔用弹性挡圈,第一垫片、第二垫片;在第一垫片和第二垫片之间设有波形弹簧,在第二垫片和环形凸台之间设有平面轴承;还包括四头螺杆,所述四头螺杆前端由制动钳本体后端伸入活塞孔内,并与四头螺母螺纹连接,所述四头螺杆位于活塞孔内部的部分依次套设有挡垫、压缩弹簧和弹簧座,所述弹簧座通过第二孔用弹性挡圈固定在活塞孔内;还包括用于推动制动钳活塞的液压装置。
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