[实用新型]一种电气车钩连接器装置有效
申请号: | 201620536962.3 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN205828775U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 梁明;孙长涛;张明 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴华华亿轨道交通电器有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/02;H01R13/629 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司21001 | 代理人: | 张致仁 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电气车钩连接器装置,所述电气车钩连接器装置构成如下:壳体(1)、端盖(2)、壳体后盖(3)、绝缘体(4)、接触体;端盖(2)通过旋转轴(8)和弹簧挂轴(7)连接于壳体(1)的外侧,壳体后盖(3)连接于壳体(1)的尾端,所述电气车钩连接器装置随机械车钩的自动连挂和解钩作用,实现两列车电气线路的自动连接和分离。电气车钩连接器装置通过二次定位系统进行自动对中连接,保证对接的稳定性,密封系统在对接时起到缓冲的作用,并在对接后保持良好的密封效果。具有较为巨大的经济价值和社会价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 电气 车钩 连接器 装置 | ||
【主权项】:
一种电气车钩连接器装置,其特征在于:所述电气车钩连接器装置构成如下:壳体(1)、端盖(2)、壳体后盖(3)、绝缘体、接触体;端盖(2)通过旋转轴(8)和弹簧挂轴(7)连接于壳体(1)的外侧,壳体后盖(3)连接于壳体(1)的尾端,壳体后盖(3)上安装有用于与电钩推送机构连接的连接块(31),导杆与壳体的安装轴套(4)相连接,接触体(6)通过绝缘体连接于壳体(1)的内侧。
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