[实用新型]模块化组合自行车有效
申请号: | 201620518766.3 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN205707081U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 贾旭丰 | 申请(专利权)人: | 贾旭丰 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K13/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 026000 内蒙古自治区锡林郭勒盟*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型涉及运动器材领域,尤其涉及一种模块化组合自行车,车体部的前端与前轮部可拆卸连接;车体部的后端与后轮部可拆卸连接。由于本实用新型模块化组合自行车安装拆卸简单,利于携带,便于人们出行时携带,并且拆卸不需要专业人员帮助,占用空间小。 | ||
搜索关键词: | 模块化 组合 自行车 | ||
【主权项】:
一种模块化组合自行车,其特征在于,包括:前轮部、车体部和后轮部;所述车体部的前端与所述前轮部可拆卸连接;所述车体部的后端与所述后轮部可拆卸连接;所述车体部包括主三脚架、座椅和连接三脚架;所述主三脚架的第一条边与所述连接三脚架的一条边可拆卸连接;所述连接三脚架的另一条边与所述前轮部可拆卸连接;所述主三脚架的第二条边与所述后轮部可拆卸连接;所述座椅设置在所述主三角架的第三条边上;所述主三脚架的第三条边设置有第一滑轨,所述第一滑轨上滑设有两个滑块;每个所述滑块上均与连接杆的一端转动连接;每个所述连接杆的另一端与所述座椅转动连接;所述主三脚架的第三条边与所述连接杆形成三角形;每个所述滑块与所述主三角架的第三条边上均设置有锁紧结构,以将所述滑块固定在所述主三角架上;所述前轮部和所述后轮部上均设置有滑槽,在所述车体部上均设置有用于与所述滑槽相配合的第二滑轨;在每对相互配合的滑槽和第二滑轨上均设置有锁紧结构,以将所述前轮部与所述车体部,以及所述后轮部与所述车体部固定;所述锁紧结构包括第一限位孔、第二限位孔以及锁紧杆;所述第一限位孔设置在所述滑槽上,所述第二限位孔设置在所述滑轨上,且所述第一限位孔和所述第二限位孔均呈长条状;所述锁紧杆包括扳手、固定杆、联动轴和固定筒;所述固定筒为一端开口的中空壳体,所述固定筒的一端设置有固定板,且固定板的尺寸大于第一限位孔或者第二限位孔的尺寸;所述固定板上设置有通孔;所述联动轴的一端端面上设置有连杆,且所述连杆的延伸方向与所述联动轴的延伸方向一致;所述联动轴的另一端设置有固定杆,且所述固定杆与所述联动轴垂直,所述固定杆的长度大于所述第一限位孔和所述第二限位孔的宽度,小于所述第一限位孔和所述第二限位孔的长度;所述联动轴设置有连杆的一端设置在所述固定筒内,且所述连杆穿设在所述通孔内;所述扳手位于所述固定筒外,且所述扳手的一端与所述连杆转动连接,且所述扳手的该端设置有凸起;当朝远离或者靠近所述固定板转动所述扳手,使所述凸起与所述固定板抵接,以带动所述联动轴朝固定筒内移动。
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