[实用新型]汽车用制动盘有效
| 申请号： | 201620471725.3 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205618581U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 郭海欧 | 申请（专利权）人： | 郭海欧 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/84 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 323000 浙江省丽水*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车制动盘，包括盘体，所述盘体上设有一组沿圆周方向波浪型分布的通孔，通孔的中心线与盘体的表面存在夹角θ，夹角范围为110°≤θ≤130°；所述通孔的纵向剖面形状为梯形，其梯度角为5°≤α≤10°，所述盘体上还设有若干截面为V型的分流槽，分流槽的一端延伸到所述盘体的外边缘，另一端与波浪型的谷底通孔接通；所述分流槽在盘体上呈圆弧形分布，分流槽的截面也可以为梯形和半圆形。本实用新型的特点是散热性能好，制动盘沾有泥沙和雨水后，在制动过程中泥沙和雨水易于及时排除，制动盘和刹车片不易打滑。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 | ||
【主权项】：
一种汽车用制动盘，包括盘体(1)，所述盘体(1)上设有一组沿圆周方向波浪型分布的通孔(1‑1)，通孔(1‑1)的中心线与盘体(1)的表面存在夹角θ，夹角范围为110°≤θ≤130°，其特征是通孔(1‑1)的纵向剖面形状为梯形，其梯度角为5°≤α≤10°，所述盘体(1)上还设有若干截面为V型的分流槽(1‑2)，所述分流槽(1‑2)的一端延伸到盘体(1)的外边缘，另一端与盘体(1)上呈波浪型分布的谷底通孔(1‑1)接通。
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