[实用新型]一种电动车组合减速传动系统有效
| 申请号： | 201620431682.6 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN205601604U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 袁一卿;黎虤 | 申请（专利权）人： | 浙江长兴德纳克斯动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市长兴县太*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车辆减速传动技术领域，尤其涉及一种电动车组合减速传动系统，包括电机、后摇臂、后轮轴以及设置在所述后轮轴上的后轮，所述后摇臂的两端固定在摇臂轴上，所述电机固定在所述摇臂轴上，所述后轮轴上设有用于减速传动的减速器，所述电机与所述减速器通过连接传动部连接。本实用新型能对高速电机进行两级变速，匹配合理转速，提供较大转矩，本实用新型具有结构简单牢靠，减速传动快捷有效，生产成本低，经济易推广的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 组合 减速 传动系统 | ||
【主权项】：
一种电动车组合减速传动系统，包括电机（1）、后摇臂（2）、后轮轴（3）以及设置在所述后轮轴（3）上的后轮（4），其特征在于：所述后摇臂（2）的两端固定在摇臂轴（5）上，所述电机（1）固定在所述摇臂轴（5）上，所述后轮轴（3）上设有用于减速传动的减速器（6），所述电机（1）与所述减速器（6）通过连接传动部（7）连接。
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