[实用新型]一种减震橡胶支座组合模有效
申请号: | 201620356551.6 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN205552981U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 郑顺利;林喜发;郭少得;林笃坚 | 申请(专利权)人: | 广东宇泰减震科技有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44;B29C35/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515041 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震橡胶支座组合模,包括滑动模板、外部模体护壳和内腔模体,所述外部模体护壳外壁设有对称的凸块,凸块通过铰支座连接支杆,所述外部模体护壳外壁设有对称的锁紧块,锁紧块连接锁紧气缸,所述外部模体护壳的底部连通柱体气缸,柱体气缸的内腔设有柱体活塞,所述柱体活塞的底端设有升降板,所述升降板连接横置“S”型撬杆的一端,所述横置“S”型撬杆的另一端连接平板。该减震橡胶支座组合模,在通过锁紧块锁紧,脱模时利用平板、横置“S”型撬杆和升降板,脱模方便;并在柱体活塞的作用下,脱模过程中的杠杆原理,使得节省人力、物力,不会出现资源的浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 橡胶 支座 组合 | ||
【主权项】:
一种减震橡胶支座组合模,包括滑动模板(1)、外部模体护壳(2)和内腔模体(3),所述外部模体护壳(2)设置在滑动模板(1)上表面中心位置;所述内腔模体(3)位于外部模体护壳(2)的内腔中,所述外部模体护壳(2)外壁设有对称的凸块(4),所述凸块(4)通过铰支座(5)连接支杆(6),所述外部模体护壳(2)外壁设有对称的锁紧块(7),所述锁紧块(7)连接锁紧气缸(8),其特征在于:所述外部模体护壳(2)的底部连通柱体气缸(9),所述柱体气缸(9)的内腔设有柱体活塞(10),所述柱体活塞(10)的底端设有升降板(11),所述升降板(11)连接横置“S”型撬杆(12)的一端,所述横置“S”型撬杆(12)的另一端连接平板(13)。
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